XADO REVITALIZANT EX120 КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И РАЗНЫЕ

XADO REVITALIZANT EX120 MECHANICZNYCH SKRZYŃ BIEGÓW I REDUKTORÓW (FOR GEAR BOXES, TRANSFER CASES AND DIFFERENTIALS)

Wariant wzmocniony.

Przeznaczony do zabezpieczania przed zużyciem oraz remontu odnawiającego mechanicznych zespołów transmisji.

Dzięki o 20% wyższej koncentracji aktywnego środka posiada rozszerzony zapas możliwości odnawiania zużytych powierzchni oraz zabezpieczenia przed zużyciem.

*Odnosząc do produktów XADO: żel-rewitalizant do skrzyń biegów i reduktorów

Podczas obróbki zespołów transmisji mechanicznej, formuje na powierzchniach kół zębatych, wałów, łożysk, synchronizatorów i pozostałych detali metalowo ceramiczne pokrycie. Rezultatem jest przywrócenie geometrii detali.

Rewitalizant stosowany uniwersalnie w mechanicznych, zrobotyzowanych, sekwencyjnych a w tym Direct Shift skrzyniach biegów, skrzyń rozdzielczych, mostów napędowych(mechanizmów różnicowych).

Korzyści:

• likwiduje wżery i zadrapania na powierzchniach roboczych;
• optymalizuje ślady współpracy zazębień kół zębatych;
• zabezpiecza wyraźna oszczędność paliwa(szczególnie w napędach na wszystkie osie);
• obniża głośność i drgania zespołów – 10-cio krotnie;
• podnosi dokładność zmiany przełożeń;
• polepsza dokładność pracy synchronizatorów;
• Przy awaryjnym ubytku oleju, pozwala długo(do 1000km) i bezpiecznie eksploatować zespoły napędowe;

Porządek stosowania:

Zawartość strzykawki wprowadzić przez wlew oleju(otwór kontrolny) skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej lub mostu napędowego(vide tablica).

Dozowanie:

• Pojemność układu ltr, 1 - 2, 2 - 5, 5 - 8
• Ilość aplika torów(8ml)szt., 1, 2, 3
• Etapy, jednorazowo, jednorazowo, jednorazowo

UWAGI:

Rewitalizację uważa się za zakończoną po 50 godz. pracy zespołu (1500km przebiegu)

Charakterystycznym znakiem początku rewitalizacji jest obniżenie głośności w pracy mechanizmu już w pierwszych kilometrach jazdy po zastosowaniu. Jeżeli polepszenie pracy zatrzymało się w jakimś momencie, może to świadczyć o jego dużym zużyciu – niezbędnym jest podwoić zalecaną ilość. Jeżeli po 100-200 km jazdy polepszenie w pracy mechanizmu nie występuje to najprawdopodobniej postawiono niewłaściwą diagnozę.

Rewitalizant jest kompatybilny z wszelkimi rodzajami oleju przekładniowego. Nie wchodzi z nimi w reakcje chemiczne, nie zmienia lepkości oraz innych fizyko-chemicznych właściwości.

Metalowo ceramiczne pokrycie zabezpieczające formuje się w dowolnym, roboczym mechanizmie, jednak gdy zespół znajduje się w stanie krytycznym (zużycie 100%) to bezwzględnie należy wymienić uszkodzone części.

Opakowanie: Aplikator strzykawkowy 8 ml XA 10030