Трансмиссионное масло Shell Spirax S4 CX 30 (20л)

Olej przekładniowy Shell Spirax S4 CX 30 (20L)

Pozostali

Shell Spirax S4 CX 30

Zaawansowany, wielozadaniowy olej przekładniowo-hydrauliczny stosowany w maszynach drogowych i rolniczych

Shell Spirax S4 CX 30 został opracowany by zapewnić bezawaryjna pracę urządzeń oraz maksymalnie wydłużyć czas ich eksploatacji. Spełnia on wysokie wymagania stawiane przez nowoczesne układy przekładniowe, zwolnice , układy z mokrymi hamulcami w wysokoobciążonych maszynach drogowych i rolniczych.

Właściwości i korzyści

- Charakterystyka tarciowa oraz kompatybilność z materiałami

Wysoka stabilność i niezawodność parametrów tarciowych w kontakcie z metalicznymi i niemetalicznymi materiałami stosowanymi w nowoczesnych systemach. Minimalizuje poślizgi sprzęgieł, zapewnia łagodną i cichą pracę hamulców oraz płynna pracę przekładni.

- Ochrona przeciwzużyciowa

Wysoce odporny na ścinanie olej o klasie lepkości SAE 30 zapewnia najlepszą ochronę wysokoobciążonych podzespołów a w szczególności ciężko pracujących zwolnic.

- Charakterystyka niskotemperaturowa

Zblendowany tak aby spełnić wymagania lepkościowe i zapewnić odpowiednią płynność w niskich temperaturach zapewniając znakomitą ochronę podczas rozruchu i pracy w niskich temperaturach.

- Optymalne właściwości i długi czas pracy oleju

Szeroki zakres ochrony krytycznych elementów takich jak tarcze cierne z brązu w skrzyniach powershift , koła zębate w zwolnicach i mechanizmach różnicowych.

- Test z wykorzystaniem pompy hydraulicznej Vickers 35V25

Doskonałe wyniki w bardzo wymagającym teście.

- Stabilność oksydacyjna

Zawiera inhibitory utleniania znacznie zmniejszając utlenianie oleju i powstawanie osadów. Chroni żelazne i nieżelazne części przed korozją. Zapobiega powstawaniu piany. Poprawia przepływ oleju, co zwiększa efektywność pracy układów w niskich temperaturach.

Specyfikacje i dopuszczenia

- Caterpillar Tractor TO-4

- ZF TE-ML 03C, 07F

- Odpowiedni do zastsowanania w maszynach gdzie wymagane jest dopuszczenie Allison C-4.

- Shell Spirax S4 CX 30 jest odpowiedni do stosowania w ręcznych układach przekładniowych, układach z mokrymi hamulcami i niektórych układach hydraulicznych, włącznie z Komatsu.

Główne zastosowania

Shell Spirax S4 CX 30 jest rekomendowany do użycia w wysokoobciążonych maszynach drogowych i rolniczych produkowanych przez wiodących producentów włączając: Caterpillar, Komatsu, Komatsu-Dresser oraz w układach przeniesienia napędu produkowanych m.in. przez Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell w:

- skrzyniach z Powershift

- zwolnicach

- mokrych hamulcach

- systemach hydraulicznych

Bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska

Bezpieczeństwo pracy

Shell Spirax S4 CX 30 nie stwarza bezpośredniego zagrożenia dla zdrowia w trakcie poprawnego jego użytkowania zgodnego z przeznaczeniem oraz z zachowaniem higieny osobistej i przemysłowej.

Unikać kontaktu ze skórą. Używać rękawic ochronnych. W przypadku kontaktu ze skórą zmyć olej wodą z mydłem.

Ochrona środowiska

Usuwać zużyty olej z pomocą jednostek recyklingu. Nie wylewać zużytego oleju do ścieków, zbiorników wodnych ani na ziemię.

• Marka: Shell
• Waga (z opakowaniem): 20
• Pojemność opakowania: 20

SPECYFIKACJA PRODUKTU

• Nazwa produktu: Shell Spirax S4 CX 30
• Poprzednia nazwa produktu: Donax TC 30
• Zastosowanie:: olej przekładniowy
• Klasa lepkości SAE: 30
• Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 899
• Temp.zapłonu COC°C minimum: 205
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 93.90
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 10.90
• Wskaźnik lepkości: 100

ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE

Oleje Shell Spirax do osi, skrzyń biegów, zaprojektowane aby sprostać wyzwaniom

Oleje Shell Spirax opracowano, aby zapewnić ochronę dla komponentów przekładni i umożliwić ich sprawne funkcjonowanie. Np.: oleje Shell Spirax S6 AXME i Shell Spirax S6 GXME posiadają specjalne właściwości zmniejszające straty energii i chroniące przed tarciem, zmniejszające utratę mocy, zapewniające obniżenie temperatury i podniesienie wydajności mechanicznej. Ich zalety zostały potwierdzone w zakrojonych na szeroką skalę testach laboratoryjnych i terenowych z przebiegiem ponad 20 mln km.

Wiele skrzyć biegów i osi wymaga różnych środków smarnych i jest eksploatowanych w różnych warunkach. Ten sam olej stosowany dla różnych elementów może obniżyć poziom ochrony i wydajność pracy. Oleje Shell Spirax zostały specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić odpowiednią wytrzymałość na utlenianie, lepkość oraz właściwości wymagane, aby zapewnić skuteczną ochronę i wysoką wydajność niezależnie od zastosowania.

Umożliwiają one zmniejszenie kosztów eksploatacji, zapewniają dłuższą żywotność pojazdów oraz zwrot z inwestycji. Rodzina najnowszych syntetycznych olejów Shell Spirax do przekładni i osi zapewnia sprawdzoną i optymalną ochronę przed zużyciem mechanicznym i awariami wysokoobciążonych łożysk osi i przekładni eksploatowanych w trudnych warunkach.