Сервисный герметик радиатора RADIATOR SEALER+ ДЛЯ 1,6 мм JETCHEM

RADIATOR SEALER USZCZELNIACZ DO CHŁODNIC DO 1,5 mm

JETCHEM Radiator Sealer 270 ml

Profesjonalny preparat uszczelniający i czyszczący układ chłodzenia. Przeznaczony do wszystkich typów systemów chłodzenia wodnego i do wszystkich typów płynów chłodzących. Serwisowy preparat o niezwykłej skuteczności - uszczelnia krytyczne pęknięcia włosowate i uszczelnia nieszczelności do 1,5 mm średnicy.

✅ Preparat nie blokuje wymiany ciepła - nie obkleja ścianek układu chłodzenia i nie zatyka też kanalików.

✅ Jest całkowicie bezpieczny i możliwy do wypłukania przy wymianie płynu.

✅ Preparat likwiduje wycieki i „pocenia” układu chłodzenia.

✅ Przywraca właściwą cyrkulację płynu chłodzącego i wydajność cieplną nagrzewnicy i termostatu. Nie ogranicza przepływu w układzie.

✅ Usuwa skrzepy w całym układzie chłodzenia, osady kamienia wapiennego, rdzę i korozję, rozpuszcza niebezpieczne osady i czyści chłodnice i nagrzewnice wodne.

✅ Zalety produktu:

• do wszystkich typów wodnych układów chłodzenia
• mieszalny ze wszystkimi rodzajami płynów do chłodnic
• nie ogranicza wydajności cieplnej układu
• preparat w żaden sposób nie wiąże się na stałe z elementami układu chłodzenia
• uszczelnia układ chłodzenia bez jego zatykania.
• konserwuje układ i wydłuża jego żywotność
• skoncentrowana formuła - 270 ml. zamiast 375 ml.
• można stosować profilaktycznie – np. po wymianie elementów układu chłodzenia
• bezpieczny dla aluminium, gumowych uszczelek i węży

Produkt gwarantuje długą sprawność układu, zwiększa sprawność nagrzewania i chłodzenia.

Niweluje wycieki z układu chłodzenia bez ograniczania przepływu.

➡️ Sposób działania:

• powstrzymuje wycieki z nagrzewnicy, chłodnicy, spod złączy przewodów elastycznych i uszczelek bloku silnika czy głowicy
• uszczelnia miejsca wycieków o średnicy nawet do 1,5 mm
• czyści układ z osadów i kamienia
• zabezpiecza układ chłodzenia przed korozją oraz osadzaniem się kamienia i zanieczyszczeń

➡️ Sposób użycia:

1. Przy zimnym silniku odkręcić korek wlewu chłodnicy oraz sprawdzić czy płyn zakrywa górne krawędzie przewodów wlotowych / wylotowych
2. Przy otwartym korku uruchomić silnik aż do osiągnięcia temperatury roboczej
3. Dokładnie wymieszać preparat
4. Otworzyć pokrętło nagrzewnicy do pozycji max.
5. Podać preparat do chłodnicy i założyć z powrotem korek wlewu
6. Pozostawić pracujący silnik na wolnych obrotach przez 10-15 minut
7. Sprawdzić, czy wycieki ustały.
8. Dalsze wycieki oznaczają, że nieszczelność przekracza 1,2-1,5 mm i konieczna jest ingerencja mechaniczna.

➡️ Dostępne pojemności:

• 270 ml - 1 dawka do poj. osobowego