Замена свечи EGR 1.9 TDI AXR BKC BKD AZV BRU

Zamiennik zaworu EGR + kolanko silikonowe + zaślepka kolektora wydechowego z uszczelką dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.9, 2.0 TDI

Zastosowanie:

Audi:

• A3 1.9 TDI, 74 kW, silniki: AXR
• A3 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• A3 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
• A3 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• A3 quattro 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
• A3 quattro 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD

Seat:

• Altea 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Altea 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BXE, BKC
• Altea 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
• Altea 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Altea XL 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Altea XL 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BXE, BKC
• Altea XL 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
• Altea XL 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Cordoba 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Cordoba 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
• Ibiza IV 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Ibiza IV 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
• Leon 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Leon 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Leon 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Leon 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Toledo III 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Toledo III 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
• Toledo III 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD

Skoda:

• Fabia I 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Fabia I 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
• Octavia I 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Octavia II 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Octavia II 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Superb II 1.9 TDI, 77 kW, silnik: BXE
• Roomster 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR

Volkswagen:

• Bora 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Golf IV 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Golf V 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Golf V 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Golf V 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Golf Plus 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Golf Plus 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Golf Plus 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Jetta III 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BXE, BKC
• Jetta III 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV
• Jetta III 2.0 TDI, 103 kW, silniki: BKD
• Lupo 1.2 TDI, 45 kW, silnik: AYZ
• New Beetle 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BSW
• Passat 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Passat 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Passat 2.0 TDI, 88 kW, silniki: BWV
• Passat 2.0 TDI, 90 kW, silniki: BVE
• Passat 2.0 TDI, 100 kW, silniki: BMA
• Passat 2.0 TDI, 103 kW, silniki: BKP
• Polo 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Polo 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
• Touran 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Touran 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Touran 2.0 TDI, 100 kW, silnik: AZV
• Touran 2.0 TDI, 103 kW, silnik: BKD

Chrysler:

• Sebring 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD

Dodge:

• Avenger 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD
• Caliber 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD
• Journey 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD

Mitsubishi:

• Grandis 2.0 DI-D, 103 kW, silnik: BKD
• Lancer VIII 2.0 DI-D, 103 kW, silnik: BKD
• Outlander 2.0 DI-D, 103 kW, silnik: BKD

Uwaga: W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.

Numery katalogowe zaworów EGR:

• 038 129 637 D
• 038 131 501 AF
• 038 131 501 AN
• 038 131 501 S

Informacje techniczne:

• projekt: Tafmet;
• wykonanie: Tafmet;
• materiał zamiennika: stal kwasoodporna;
• materiał zaślepki kolektora: stal kwasoodporna 4 mm;
• materiał uszczelki: Victor Reinz Extreme Plus, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym;
• O-ring wykonany z Vitonu, odporny na działanie wysokiej temperatury, oleju oraz ciśnienia;
• kolanko silikonowe 51 mm: niebieskie;
• specjalna obejma do flansz ze stali nierdzewnej;
• średnica rury: 51,0 mm;
• całkowita długość: 100 mm.

Po wymianie uszkodzonego zaworu EGR na zamiennik należy zmienić oprogramowanie, aby sterownik silnika nie zgłaszał błędu.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.

Miejsce montażu oraz rozstaw otworów we flanszy. Ta wersja flanszy wymaga usunięcia zaworu EGR oraz przepustnicy. Jeśli chcesz usunąć tylko zawór EGR należy zastosować flanszę z innej aukcji (z dwoma kołnierzami).

W przypadku usunięcia chłodnicy spalin trzeba połączyć ze sobą lub zaślepić węże z płynem chłodzącym.

Flansza pasuje do silników z zaworem EGR jak pokazano poniżej na zdjęciach.