Передние тормозные колодки EBC FA229HH KAWASAKI SUZUKI

Klocki hamulcowe na przód

EBC FA229HH kolor złoty

Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę.

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA.EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV.

EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)

Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna kewlarowe firmy Dupont. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.

EBC HH - kolor złoty (oznaczenie "h" w katalogu drukowanym)

Stosowane są w motocyklach seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe oraz w ciężkich i szybkich motocyklach sportowych. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz, jednak optymalne są tarcze żeliwne.Klocki HH wykazują minimalne skłonności do fadingu (słabnięcie skuteczności hamowania, przy rosnącej temperaturze klocków) i charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie.Wyposażono je w miedziany stop podkładki okładziny, a niektóre modele, podobnie jak ich odpowiedniki oryginalne, są wyposażone w blaszki radiacyjne, zapobiegające nagrzewaniu się zacisków.

EBC TT - kolor czerwony

Klocki przeznaczone do użytku w lekkim terenie. Technologia carbonowa pozwala na osiągnięcie skutecznej siły hamowania w pojazdach o różnej wadze. Stąd niektóre modele klocków EBC TT są przeznaczone dla pojazdów klasy ATV. Dla kierowców bardziej wymagających, sugerujemy stosowanie klocków sintermetalowych, oznaczonych jako EBC MX-S.

EBC R - kolor złoty 

Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie. Są ponadto idealnym rozwiązaniem dla użytkowników pojazdów klasy ATV.

Pasują do:

KAWASAKI

Kawasaki ER 500 - 2001-2006 przód

Kawasaki ER-6F 650 - 2006-2017 przód lewe

Kawasaki ER-6N 650 - 2005- 2017 przód lewe

Kawasaki GPZ 1100 - 1995-1998 przód lewe

Kawasaki KLE 650 - 2007-2014 przód lewe

Kawasaki KLR 650 - 1995-2004 przód

Kawasaki KLV 1000 - 2004-2006 przód lewe

Kawasaki VN 800 - 1996-2006 przód

Kawasaki VN 900 - 2006-2017 przód

Kawasaki VN 1500 - 1996-2004 przód

Kawasaki VN 1600 - 2003-2008 przód

Kawasaki VN 1700 - 2009 przód

Kawasaki Z 750 - 2004-2006 przód lewe

Kawasaki ZR 750 - 1996-1999 przód lewe

SUZUKI

Suzuki DL 650 V-Strom - 2004-2017 przód lewe

Suzuki DL 1000 V-Strom - 2002-2010 przód lewe

Suzuki DR 800 - 1997- 1999 przód

Suzuki GSF 600 Bandit - 2000-2004 przód lewe

Suzuki GSF 650 Bandit - 2005-2006 przód lewe

Suzuki GSR 750 - 2011-2017 przód lewe

Suzuki GSX 600 - 1998-2001 przód lewe

Suzuki GSX 750 - 1998-2006 przód lewe

Suzuki SFV 650 Gladius - 2009-2016 przód lewe

Suzuki SV 650 - 1999-2017 przód lewe

Suzuki VL 1500 Intruder - 2002-2009 przód lewe

Suzuki VX 800 - 1996- 1997 przód

Suzuki VZ 1500 M1500 Intruder - 2009-2011 przód lewe

Wymiary:

A

szerokość 133,5 mm

wysokość 36,8 mm

grubość 8,4 mm

B

szerokość 109,6 mm

wysokość 44,4 mm

grubość 8,5 mm