Передние тормозные колодки EBC FA347HH INDIAN SUZUKI

Klocki hamulcowe na przód

EBC FA347HH kolor złoty

Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę.

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA.EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV.

EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)

Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna kewlarowe firmy Dupont. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.

EBC HH - kolor złoty (oznaczenie "h" w katalogu drukowanym)

Stosowane są w motocyklach seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe oraz w ciężkich i szybkich motocyklach sportowych. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz, jednak optymalne są tarcze żeliwne.Klocki HH wykazują minimalne skłonności do fadingu (słabnięcie skuteczności hamowania, przy rosnącej temperaturze klocków) i charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie.Wyposażono je w miedziany stop podkładki okładziny, a niektóre modele, podobnie jak ich odpowiedniki oryginalne, są wyposażone w blaszki radiacyjne, zapobiegające nagrzewaniu się zacisków.

EBC TT - kolor czerwony

Klocki przeznaczone do użytku w lekkim terenie. Technologia carbonowa pozwala na osiągnięcie skutecznej siły hamowania w pojazdach o różnej wadze. Stąd niektóre modele klocków EBC TT są przeznaczone dla pojazdów klasy ATV. Dla kierowców bardziej wymagających, sugerujemy stosowanie klocków sintermetalowych, oznaczonych jako EBC MX-S.

EBC R - kolor złoty 

Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie. Są ponadto idealnym rozwiązaniem dla użytkowników pojazdów klasy ATV.

Pasują do:

INDIAN

Indian Chief 1800 - 2014-2017

Indian Chieftain 1800 - 2014-2017

Indian Roadmaster 1800 - 2015-2017

Indian Springfield 1800 - 2016-2017

SUZUKI

Suzuki GSX 1300 - 2008-2012

Suzuki GSX-S 750 - 2017

Wymiary:

szerokość 68,5 mm

wysokość 49,55 mm

grubość 7 mm