CHEVROLET TACUMA 1.6 2.0 ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ

TŁUMIK ŚRODKOWY + TŁUMIK KOŃCOWY

TŁUMIK ŚRODKOWY POSIADA WEJŚCIE NA SONDĘ

CHEVROLET TACUMA 1.6 2.0 (2000-2004)

1.6i 16V 66-77kW (2002-12/2005)

2.0i 16V 89-94kW (2000-12/2004)

Numery OE: 96264044, 962640145, 96264046, 96264047, 96335837

Kross referencje: 07.6012 282-129 P1985 28.95.06 DW24J 250668 01.50421 DW17055 22765, 07.7018 141-009 P1986 28.95.07 DW25H 230944 01.60525 DW17056 22767

✅ W zestawie komplet montażowy

✅ Układ wykonany ze stali niemieckiego producenta Thyssen Krupp AG.

✅ Produkty fabrycznie nowe, na podwójnym płaszczu stali, 100% zgodność z oryginałem.

✅ Certyfikat ISO 9001:2001/EN ISO 9001 + TÜV + PIMOT.

✅ Zewnętrzna i wewnętrzna warstwa aluminium.

✅ Przedłużona trwałość!

✅ Wyciszenie na bazie włókna szklanego - zachowanie fabrycznego dźwięku wydechu.

✅ W zestawie komplet montażowy widoczny na zdjęciu.

✅ Zestaw zawiera również nasze firmowe rękawiczki widoczne na zdjęciu.

⭐⭐⭐⭐⭐ Homologacja TÜV E3 03 ⭐⭐⭐⭐⭐

Co oznacza homologacja TÜV? Auto bez problemu przejdzie przegląd w każdym kraju Unii Europejskiej!

FAQ  -  Najczęściej zadawane pytania

Czy w zestawie otrzymam wszystko, czego potrzebuję?

☑️ Otrzymasz dokładnie to, co widzisz na zdjęciu, czyli produkt dedykowany do Twojego modelu auta wraz z akcesoriami montażowymi.

Czy oferowany produkt posiadacie fizycznie w magazynie i mogę go w każdej chwili odebrać osobiście?

☑️ Tak. W naszym magazynie posiadamy ponad 100.000 produktów, gotowych do natychmiastowej wysyłki lub odbioru osobistego. Oprócz klientów indywidualnych zaopatrujemy również hurtownie układów wydechowych, warsztaty oraz niezależne sklepy motoryzacyjne.

Jak upewnić się, czy oglądany produkt pasuje do mojego auta?

☑️ Po zakupie zapraszamy do weryfikacji zgodności zakupionego produktu z numerem VIN.

Nasza niezwykle kompetentna i uprzejma obsługa bezpłatnie zweryfikuje czy zakupiony produkt pasuje do Państwa samochodu.

Układ wydechowy jest podzespołem skomplikowanym i bardzo specjalistycznym. Ten sam model samochodu z tym samym silnikiem może występować z różnymi wersjami układu wydechowego. Powodem może być dodatkowy pakiet stylistyczny (np. AMG, S-Line, M Pakiet, GTS, itp.) dodatkowe wyposażenie, napęd 4x4, manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz różne rynki dystrybucji (różne normy emisji spalin obowiązujące w tym samym czasie na różnych rynkach lub nawet brak fabrycznych norm Euro dla pojazdów z prywatnego importu).