Передний диск EBC Turbo Groove VW Phaeton 360 мм

To producent wysokiej jakości części sportowych i ponad 40 lat doświadczenia - możesz mu zaufać.

Grupa EBC Brakes, której prezesem do chwili obecnej jest Andy Freeman, została założona w 1978 roku. Od początku swojej działalności, firma EBC była pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa ta urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami. Po zdominowaniu rynku motocyklowego, co objawiło się największą sprzedażą i dostępnym asortymentem na zachodnich rynkach, EBC Brakes zajęło się produkcją szerokiego asortymentu klocków do samochodów osobowych, samochodów wyścigowych i rajdowych, rowerów górskich, ciężarówek, autobusów a nawet lokomotyw! Grupa EBC posiada fabryki w Northampton i Bristolu w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA.

INFORMACJE TECHNICZNE:

Tarcza hamulcowa przednia

Uwaga! Podana cena dotyczy jednej tarczy

Do wymiany niezbędne są 2 sztuki (lewa i prawa)

EBC TURBO GROOVE GD1250

Części pasują do:

VOLKSWAGEN, Phaeton:

• 3.2, 2002-2008
• 3.6, 2008-2016
• 4,2, 2002-2016
• 6.0 W12, 2002-2012
• 3.0 TD, 2004-2006
• 3.0 TD, 2007-2008
• 3.0 TD, 2008-2016
• 5.0 TD, 2004-2007

Tarcze EBC to 100%:

• skuteczności
• trwałości
• odporności
• unikalnego designu

Jest to produkt z wysokiej jakości żeliwa z dodatkiem miedzi, co oznacza jakość lepszą niż OEM.

Wybierając tarcze EBC zyskujesz:

• poprawę bezpieczeństwa, nawet w ekstremalnych sytuacjach
• poprawę skuteczności
• brak wibracji
• brak fadingu
• brak poduszki gazowej
• oszczędność pieniędzy w dłuższym okresie czasu

Tarcze hamulcowe EBC Turbo Groove powstały z myślą o kierowcach ceniących sobie przede wszystkim skuteczność hamulców. Poszerzona łukowata szczelina wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot, co zmniejsza szansę uszkodzenia tarczy po długim użytkowaniu.

PORÓWNANIE ZE STANDARDOWYMI CZĘŚCIAMI:

Zainwestuj w bezpieczeństwo! Pewne i skuteczne hamulce w każdych warunkach to podstawa!