СПОРТИВНЫЙ АРСЕНАЛ арт. 220 багажник алюминий. на подседельном штыре

SPORT ARSENAL - największy czeski producent sakw i bagażników rowerowych

Doświadczenie

Czeska firma SPORT ARSENAL powstała w 1992 roku i specjalizuje się w produkcji sakw i bagażników rowerowych.

Specjalizacja

Producent specjalizuje się w jednej dziedzinie, dzięki temu sakwy i bagażniki rowerowe nie są "przypadkowe", lecz przemyślane, dobrze zaprojektowane, solidnie wykonane i wygodne w użyciu. Potwierdzają to również liczne komentarze naszych klientów.

Sprawdzone produkty

Wąska specjalizacja i bogate doświadczenie firmy, w połączeniu z popularnością rowerów i turystyki rowerowej w Czechach, pozwoliły na stworzenie bardzo udanych sakw. Firma Sport Arsenal stała się ich wiodącym producentem. Kupując produkty Sport Arsenal możesz zaufać wieloletniemu doświadczeniu na czeskim rynku, dobrze "rozwiniętym rowerowo".

Testy

Przed wprowadzeniem do produkcji sakwy i bagażniki są testowane przez podróżników w naturalnych warunkach podczas wypraw rowerowych. Rozwiązania stosowane w produktach bazują na zbieranych przez lata doświadczeniach i licznych opiniach użytkowników.

Dodatkowo producent przeprowadza testy stabilności oraz wytrzymałości sakw i bagażników pod obciążeniem i na wstrząsach, na skonstruowanym przez firmę Sport Arsenal urządzeniu testującym TMSA® (Testing Machine Sport Arsenal).

Wszystkie bagażniki Sport Arsenal są wykonane zgodnie z normą ISO 9002.

Co to jest TMSA?

TMSA (Testing Machine Sport Arsenal) jest urządzeniem skonstruowanym przez firmę Sport Arsenal do testowania sakw i bagażników rowerowych. Celem firmy Sport Arsenal jest ustalenie, czy bagażnik na pewno wytrzyma maksymalne dopuszczalne obciążenie i gdzie są jego najsłabsze punkty. W tym celu stosowane są dwa typy testów: zmęczeniowy i zniszczeniowy. Ponadto na urządzeniu TMSA testowane są systemy nośne sakw i ich zachowanie na wstrząsach.

Test zmęczeniowy:

Podczas testu bagażniki Sport Arsenal są obciążane do maksymalnej nośności + dodatkowe 5 kg. W ciągu 8 godzin rower wraz z bagażnikiem i żelaznym obciążeniem przejeżdża symulowaną nierówność 115200 razy, czyli 4 razy w ciągu sekundy. Test ujawnia zawczasu wszelkie wady konstrukcyjne i wady materiału. W przypadku, gdy produkt lub jego prototyp nie wytrzyma testu, wprowadzane są odpowiednie zmiany w zastosowanej technologii lub użytym materiale, po czym test jest powtarzany.

Produkty Sport Arsenal dzielą się na 4 klasy:

• LRC - seria podstawowa, rekreacyjna.
• SNC - dla bardziej wymagających. Do zaawansowanej turystyki rowerowej w różnorodnym terenie.
• EXPEDICE - najbardziej wytrzymałe, całkowicie wodoszczelne sakwy wyprawowe. Bagażniki o najwyższej wytrzymałości.
• W2B - Wrap To Bike. - Bike Packing. Lekkie sakwy zakładane bezpośrednio do roweru, bez bagażnika. Do spakowania się "na lekko". Do każdego roweru: zarówno na szosę jak i w trudny teren.

NA TEJ AUKCJI OFERUJEMY:

SPORT ARSENAL ART. 220 - Bagażnik aluminiowy, mocowany na sztycę, z bocznymi wspornikami.

Seria SNC - ogólna charakterystyka i przeznaczenie:

Dzięki wysokiej ergonomii, jakości i wytrzymałości, produkty serii SNC są odpowiednie na wyprawy w trudniejszych warunkach, trwające od kilku dni do tygodnia. Bagażniki są wykonane z dobrej jakości stopów aluminium 6061. Prezentują dobry stosunek wagi do nośności. Sakwy umożliwiają różne warianty ułożenia bagażu, łatwy dostęp do poszczególnych rzeczy, a równocześnie odpowiednie rozmieszczenie ciężaru na rowerze. Sakwy są uszyte z nieprzemakalnego materiału PAD z dobrej jakości warstwą PVC. Jeszcze lepszą ochronę przed zamoknięciem można uzyskać dokupując wodoszczelną wkładkę skonstruowaną na bazie worka żeglarskiego lub pokrowiec przeciwdeszczowy.

W skrócie:

• seria SNC jest przeznaczona dla wymagających turystów rowerowych, którzy poruszają się w różnorodnym terenie (szosa, szuter, drogi polne, leśne itd.) z maksymalnym obciążeniem do ok. 35 kg (łącznie bagażnik przedni i tylny).
• główne cechy: system modułowy, szybkie, wygodne i stabilne zaczepienie sakw do bagażnika, możliwość dopasowania objętości zależnie od potrzeb, pasy kompresyjne, stabilność bagażu, łatwy dostęp do bagażu.

Przeznaczenie:

• tylny, uniwersalny bagażnik na sztycę, do przewozu lekkiego bagażu,
• idealny w sytuacjach, gdy do roweru nie można zamontować standardowego bagażnika,
• nie nadaje się do sztyc z kompozytu węglowego,
• nie jest przeznaczony do montażu fotelika do przewożenia dziecka,

Kolor:

• czarny,

Nośność:

gwarantowana przez producenta, konstrukcja testowana na urządzeniu testującym TMSA,

• 8 kg (nośność jest z reguły ograniczona wytrzymałością sztycy i wagą rowerzysty),

Wymiary:

powierzchnia załadunkowa:

• długość: 37 cm,
• szerokość: 13 cm,

wysokość bocznych wsporników:

• do 19 cm,

Waga:

• bagażnik: 765 g,

Materiał i budowa:

• stop aluminium 6061 (AW-6061) spawany metodą TIG AL,
• wysoka sztywność przy niskiej wadze,

Kompatybilność:

• Upewnij się czy produkt będzie pasował do Twojego roweru.
• mocowany na sztycę bez użycia narzędzi, za pomocą szybkozamykacza,
• do sztycy o średnicy 25,4-32 mm (w komplecie zestaw podkładek),
• idealny do sakw art. 450, 505, 550 oraz do przewożenia np. śpiwora lub namiotu,
• do bagażnika można zastosować sakwy innych firm, jednak kompatybilność nie jest gwarantowana,
• nie nadaje się do sztyc z kompozytu węglowego,
• nie jest przeznaczony do montażu fotelika do przewożenia dziecka,

Wyposażenie:

• boczne wsporniki przymocowane na stałe,
• gumka ze stoperem, do przypięcia lekkiego bagażu,
• zestaw podkładek do montażu na sztycę,

Bezpieczeństwo na drodze:

• uchwyt do przykręcenia odblasku lub światełka,

ZOBACZ INNE NASZE AUKCJE:

• sakwy i bagażniki rowerowe
• akcesoria rowerowe
• uchwyty Finn na smartfon wraz z aplikacją do nawigacji Bike Citizens
• akcesoria do montażu bagażników do nietypowych ram: bez otworów, z hamulcem tarczowym itp.
• plecaki rowerowe i turystyczne
• odzież na rower
• odzież na narty biegowe
• bielizna termoaktywna