ТОРСИОННАЯ БАЛКА ЗАДНЯЯ для Peugeot 106 Citroen Saxo Axe

KUP BELKĘ BEZPOŚREDNIO OD PRODUCENTA

Tylna belka do  Citroen Saxo, Peugeot 106, Citroen Ax, tylna belka regenerowana - producent Antałex.

Zdjęcie przedstawia przedmiot aukcji.

Belka jest kompletna z wahaczami, drążkami skrętnymi, jak na foto, ale bez układu hamulcowego i amortyzatorów (należy zamontować ze swojej). .

Sprzedawana belka została wyprodukowana w naszej firmie w profesjonalnym procesie produkcji z zastosowaniem wysokiej klasy maszyn i urządzeń renomowanych producentów, specjalnych urządzeń dedykowanych do demontażu i montażu, części najwyższej jakości, sprawdzonej wieloletnim doświadczeniem.

Taki sposób produkcji gwarantuje wieloletnią bezproblemową eksploatację oferowanej do sprzedaży belki.

!!!  Do produkcji używamy tylko i wyłącznie oryginalnych, markowych  części zamiennych, dostawców podzespołów na pierwszy montaż !!!

Oferta dotyczy belki do:

• Peugeot 106 hamulce bębnowe, koła 3 szpilki
• Peugeot 106 hamulce bębnowe, koła 4 szpilki, z ABS i Bez ABS
• Peugeot 106 hamulce tarczowe
• Citroen Saxo hamulce bębnowe, koła 3 szpilki
• Citroen Saxo hamulce bębnowe, koła 4 szpilki, z ABS i bez ABS
• Citroen Saxo hamulce tarczowe
• Citroen AX

Stan: nowa regenerowana.

!!! Proszę po zakupie podać w formularzu dostawy nr VIN auta w celu uniknięcia nieprawidłowego doboru części. !!!

NUMERY REFERENCYJNE CZĘŚCI

ANTAŁEX / INTER CARS (FORTUNE LINE) / ELIT POLSKA

• 1BA / FZB022 / ANT1BA
• 1BB3 / FZB023 / ANT1BB3
• 1BB4 / FZB024 / ANT1BB4
• 1T / FZB025 / ANT1T

Opis procesu produkcji:

• wszystkie belki mają sprawdzane rury nośne (1) oraz osie koła (2)czy nie są skrzywione, również wahacze (3) są sprawdzane - nasz pewność, że otrzymujesz belkę prostą nie po wypadku (dość częsta przypadłość belek używanych), oprócz tego każda belka po zmontowaniu jest dodatkowo testowana na geometrię - u nas nie ma możliwości, że otrzymasz skrzywioną belkę,
• zamontowane nowe czopy (4) o najwyższej twardości 60HRC takiej jak montowane fabrycznie,
• zamontowane nowe łożyska igiełkowe (5) z uszczelniaczami (oryginalne SNR również montowane fabrycznie przez PEUGEOT, CITROEN)
• skontrolowane i w razie potrzeby zregenerowane gniazda osadzenia łożysk (3) we wahaczach
• skontrolowane tuleje metalowo - gumowe (6) i w razie potrzeby wymienione na nowe
• skontrolowane i w razie potrzeby zregenerowane mocowania stabilizatora (7)

GALERIA ZDJĘĆ PRODUKTU