КПЛ. 120/70ZR17 + 190/50ZR17 BRIDGESTONE BT016 PRO КОМПЛЕКТ ПЕРЕДНИЙ + ЗАДНИЙ

WITAM.

eiMamy do sprzedania KOMPLET nowych opon motocyklowych - przód + tył:

BRIDGESTONE

model

BATLAX BT016 PRO HYPERSPORT

w rozmiarach

120/70ZR17 58W + 190/50ZR17 73W (do 270km/h)

Marka i model:

BATLAX BT016 PRO HYPERSPORT

Rozmiar: 120/70ZR17 58W + 190/50ZR17 73W

Produkcja:   Japonia; przód 2023 + tył 2022

Zastosowanie: motocykle sportowe , turystyczne, itp.

Opis producenta:

Szansa dla każdego motocyklisty aby doświadczyć technologii Bridgestone wywodzącej się z wyścigów MotoGP

Opona Bridgestone BT016 została zaprojektowana tak aby zapewnić maksymalne sportowe osiągi motocyklistom, którzy pasjonują się sportowymi motocyklami - dając szansę cieszyć się ekscytującą przyczepnością dzięki wieloskładnikowej technologii składników mieszanki MotoGP.

W porównaniu do zastąpionego modelu BT-014, nowy BT-016 zapewnia lepsze prowadzenie we każdym stylu jazdy - wyraźnie lepsze wyczucie kontaktu , feedback (informacje zwrotne), stabilność i przyczepność - jak również dłuższą żywotność i niższy poziom hałasu.

Maksymalna przyczepność dzięki technologiom mieszanki MotoGP.

Bridgestone połączył swoje najlepsze technologie konstrukcji używane w MotoGP, w tym najnowszą technologią wielkoskładnikowej mieszanki bieżnika z technologią SACT (Straight And Cornering Technology) aby sworzyć sportową oponę, która daje wysokie osiągi pod względem przyczepności podczas hamowania, pokonywania zakrętów i przyśpieszeń.

Przednia Opona BT-016RS używa nowej technologii 3-Layer Compound (3 LC): w środkowej strefie składniki mieszanki zapewniają liniowe prowadzenie i dłuższą żywotnośc opony, składniki w strefie barku dają bezpieczną wysoką przyczepność i silne wyczucie kontaktu.

Przednią oponę cechuje "esowaty" wzór ukośnych rowków w centralnym obszarze bieżnika - łatwe prowadzenie, intensywny feedback (informacje zwrotne) i dobre osiągi na mokrej nawierzchni.

Tylną opona BT-016 cechuje nowa technologia 5-Layer Compound (5LC), użyta po raz pierwszy w oponie ulicznej.

Środkowe składniki mieszanki dają dobra stabilność i wyższe przebiegi natomiast składniki mieszanki w strefie barku przenoszą moc silnika na drogę z silną trakcją, podczas gdy skrajnie boczne składniki mieszanki zapewniają świetną przyczepność boczną i doskonałe wyczucie kontaktu przy głębokich złożeniach.

Udoskonalone liniowe i sportowe prowadzenie

Przednia i tylna konstrukcja opiera się na sprawdzonym szkielecie HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) ze stalowym opasaniem MSB (Mono Spiral Belt).

Ta jednoczęściowa konstrukcja zwiększa możliwość kontroli uślizgów i utrzymania trajektorii w zakrętach równocześnie zapewniając dobrą amortyzację.

Zwiększona sztywność ugięcia w centralnej strefie pomaga utrzymać jednolitą powierzchnię kontaktu i stabilność przy wysokich prędkościach.

Wzór bieżnika tylnej opony ma rowki w kształcie litery L bez poprzecznych rowków w centralnej strefie zapewniający lepszą trakcję i niski poziom hałasu - szczególnie zauważalny w zakresie 80 - 110 km/h . Oba bieżniki zapewnieją doskonałą przyczepność, z niższym współczynnikiem nacięć w bieżniku

Cena "Kup teraz" to cena za komplet - oponę przednią i tylną !!

Istnieje możliwość montażu i wyważenia opon motocyklowych w naszym serwisie.