ВОДЯНОЙ ОХЛАДИТЕЛЬ BMW X5 E53 3.0d 3.0i 4.4i 2000- ФЕВР.

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA WODY BMW X5 E53 3.0d 3.0i 4.4i 2000-

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA WODY POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 620 zł

ZASTOSOWANIE

    Producent Model            Pojemność             A/C Przekładnia                      Rok

• BMW    X5 E53 (00-)        X5 3.0d                 +/-         A                          9/2000 -> 9/2003
• BMW    X5 E53 (00-)        X5 3.0i                  +/-         A                          9/2000 ->
• BMW    X5 E53 (00-)        X5 4.4i                  +/-         M/A                      9/2000 -> 9/2003

DANE TECHNICZNE: 

•  Wymiary (w x sz x g): 590 x 589 x 26 mm
•  Nr OE : 
• 1710.7.544.668
• 7.554.668
• 1.439.103
• 1710.1.439.103
• 7.544.668
• 1711.1.439.103
• 1711.7.544.668
• 17117554668
• 55329 NRF
• Materiał:  aluminium +  tworzywo sztuczne
•  auta z manualną skrzynią biegów , opcjonalnie z automatyczną
• auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
• Zdjęcia realne
•  Kod towaru: 60788TP lutowana

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".