ОХЛАДИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА RENAULT TRAFIC VIVARO 06-

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA KLIMATYZACJI RENAULT TRAFIC VIVARO 06-

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA KLIMATYZACJI POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 310 zł

ZASTOSOWANIE:

Producent    Model                    Pojemność         Przekładnia          KW         HP             Rok

NISSAN

• PRIMASTAR (X83) (02-)      2.0 dCi                  M/A                 66           89           6/2006 ->

OPEL

• VIVARO A (01-)                2.0 CDTi                   M/A                  66           89           6/2006 ->
• VIVARO A (01-)                2.0 CDTi                   M/A                  84           113         6/2006 ->

RENAULT

• TRAFIC II (01-)                   2.0 dCi                  M/A                   66           89           6/2006 ->
• TRAFIC II (01-)                  2.0 dCi                  M/A                    84           113         6/2006 ->

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (sz x w x g): 580 x 461 x 16 mm
• Nr OE :
• 4417650
• 93854159
• 8200411148
• 93862282
• 93862467
• 35845 NRF
• Materiał: LUTOWANE aluminium
• Auta z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 940147 TP

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".