Резиновое поворотное колесо с тормозом, диаметр 200 мм, 150 кг.

Koło gumowe skrętne z hamulcem fi 200mm 150kg

SYMBOL:  65RH

• Nazwa:  Koło gumowe skrętne z hamulcem fi 200mm 150kg
• Średnica: Ø234 mm
• Szerokość : 200 mm
• Otwór : Ø
• Materiał : metal-guma
• Baza : 150 kg
• Waga:  3.3 kg
• Kategoria :  9 rolki i koła/9.05 koła metalowo-gumowe/9.05.04 w obudowach skrętnych z hamulcem

Koła metalowo – gumowe w obudowach skrętnych tłoczonych z hamulcem jest bardzo powszechnie stosowane.Obudowa koła wykonana ze stali, posiadająca płytkę mocującą z 4 otworami. Koło występujące w tej obudowie montowane jest za pomocą tulejki, śruby i nakrętki. Całość pokryta jest warstwą ocynku, który zabezpiecza przed korozją. Obudowa koła wyposażona jest w hamulec mechaniczny, który blokuje koło i głowicę skrętną za pomocą bardzo mocnego mechanizmu. Ponadto stosowane w tym modelu łożyskowanie podwójnym rzędem kulek ułatwiającym manewrowanie zestawem. Koła montowane w takich zestawach wyróżniają się cichą pracą i nie niszczą podłoża, ponadto są odporne na uderzenia i doskonale tłumią drgania. Opona standardowa wykonywana jest w kolorze czarnym. Natomiast istnieje możliwość wykonanie z szarej mieszanki zapewniającej niepozostawianie śladów na podłożu.

Obudowa skrętna z płytką mocującą i hamulcemWykonana jest ze stalowych elementów tłoczonych. Koło występujące w tej obudowie osadzone jest na tulejce, montowane jest z kielichem obudowy za pomocą śruby i nakrętki. Obudowa koła, kółka jest łożyskowana podwójnym rzędem kulek w głowicy skrętnej. Poszczególne części są ruchowo znitowane w jedną całość tworząc mały luz w głowicy obrotowej obudowy co przyczynia się trwałości połączenia oraz zwiększenia żywotności. Uszczelniacz tworzywowy zabezpiecza kulki łożyska wypełnione długotrwałym smarem. Obudowa dzięki zabezpieczeniu długotrwałym smarem nie wymaga konserwacji. Płytka mocująca obudowy koła, kółka ułatwia oraz zapewnia solidny i pewny montaż. Obudowa skrętna wyposażona jest dodatkowo w hamulec mechaniczny za pomocą którego możliwa jest blokada ruchu obrotowego koła, ruchu obrotowego głowicy skrętnej a także blokada kierunku. Hamulec koła dodatkowo posiada śrubę regulacyjną za pomocą, której można regulować siłę hamowania. Obudowa skrętna z płytką mocującą występuje w wersji wzmocnionej, która została zaprojektowana do przenoszenia dużych obciążeń. Odporność temperaturowa obudowy skrętnej z płytką mocującą mieści się w granicach od -30°C do +130°C. Przy określaniu wytrzymałości temperaturowej zestawu bierze się pod uwagę również odporność temperaturową koła. Precyzyjne wykonanie obudowy skrętnej z płytką mocującą umożliwia obranie zestawu skrętnego w pionie oraz dowolne manewry maszynami, środkami transportowymi itd. Specjalna budowa pozwala na łatwe skręcanie zestawem bez dodatkowych sił i środków pomocniczych oraz zachowanie stabilnego kierunku ruchu w linii prostej.