Датчик толщины краски GL-PRO-2-FAZ

MIERNIK GRUBOŚCI LAKIERU GL-PRO-2-FAZ

W wersji FAZ dokonuje pomiarów na blachach stalowych, stalowych ocynkowanych oraz aluminiowych w zakresie 0-2000µm. Wykrywanie blachy stalowej ocynkowanej następuje do grubości lakieru + grubości cynku równej około 550µm. Pracuje na zaawansowanym, 32-bitowym procesorze, dzięki czemu przetwarzanie danych przez miernik dokonuje się błyskawicznie. Miernik automatycznie rozpoznaje badane podłoże i wyświetla informacje o nim na dużym, czytelnym wyświetlaczu. Minimalnym polem pomiaru dla nFe jest powierzchnia 15x15mm, a dla Fe - 5x5mm.

Działanie urządzenia można ustawić na 3 sposoby:

1. Automatyczne wykrywanie podłoża - miernik sam rozpoznaje rodzaj badanego materiału;

2. Stal - pomiar staje się możliwy tylko i wyłącznie na blachach stalowych, również tych ocynkowanych;

3. Aluminium - pomiar można przeprowadzić tylko na aluminiowym podłożu.

Najwyższa jakość w każdym calu i sonda zakończona kulką

Urządzenie zapamiętuje aż 960 ostatnio przeprowadzonych pomiarów, z których następnie przetwarza statystyki, takie jak ilość dokonanych pomiarów, najmniejszy i największy wynik oraz średnią z zapamiętanych wyników.

Ponadto, jego największą zaletą jest specjalna, sprężysta sonda zakończona kulką, która pozwala na przeprowadzenie dokładnych, punktowych pomiarów grubości lakieru nawet w trudnych powierzchniowo miejscach (jak np. zaokrąglenia na drzwiach samochodu).

Miernik może pracować w 3 różnych trybach:

1. Tryb HOLD 1 - wynik zatrzymywany jest na ekranie i wyświetlany dotąd, dopóki miernik pozostaje przyłożony do badanej powierzchni;
2. Tryb HOLD 2 - wynik wyświetlany jest na ekranie aż do momentu dokonania kolejnego pomiaru.
3. Tryb ciągły - pomiar wykonywany jest na bieżąco kilka razy w ciągu sekundy. Pomiar dokonany za pomocą tego trybu nie jest zapamiętywany. W tym trybie głównie przeprowadzana jest kalibracja urządzenia;

Mierniki posiadają kolorowy, czytelny wyświetlacz LCD o przekątnej 1,8 cala, na którym wyświetlany jest aktualny pomiar, statystyka pomiarów oraz wszystkie niezbędne funkcje. Obsługa odbywa się za pomocą 4-przyciskowej klawiatury oraz dodatkowego spustu, którego naciśnięcie powoduje podświetlenie miejsca pomiarowego. Zastosowano funkcję asystent pomiaru®, która przydaje się przy pomiarach na samochodach.

Podstawowe cechy przyrządu:

• pomiar na blachach (automatyczne wykrywanie):

  – stalowych, Fe;

  – aluminiowych, Al;

• automatyczne wykrywanie cynku (Zn) na blasze stalowej;
• automatyczne wykrywanie podłoża;
• zakres pomiarowy 0-2000μm;
• rozdzielczość 1μm dla Fe, 5μm dla nFe;
• minimalne pole pomiaru dla nFe 15x15mm, dla Fe 5x5mm;
• sonda wbudowana, sprężysta, zakończona kulistym punktem pomiarowym;
• statystyka pomiarów (ilość, maksymalny, minimalny, średnia, poprzedni);
• 3 tryby pracy: pomiar ciągły, zatrzymanie pomiaru (HOLD 1), zamrożenie pomiaru (HOLD 2);
• możliwość ręcznego ustawienia trybu pomiaru, Fe lub Al;
• pamięć pomiarów 960 pozycji;
• asystent pomiaru® dla motoryzacji (graficzny + tekstowy);
• kalibracja (za pomocą płytek i wzorca grubości);
• sygnalizacja dźwiękowa;
• dioda podświetlająca miejsce pomiaru;
• zasilanie: dwie baterie alkaliczne AA (R6);
• pokrowiec w zestawie

Funkcja ASYSTENT

Podpowiada oceniającemu samochód czy miał on naprawy blacharsko-lakiernicze. Urządzenie pod tym względem zostało zgłoszone do UP RP.

Opis ekranu:

1. Numer pomiaru
2. Maksymalna grubość pomiaru
3. Minimalna grubość pomiaru
4. Grubość poprzedniego pomiaru
5. Średnia z ostatnich pomiarów
6. Funkcja ASYSTENT
7. Wskaźnik poziomu baterii
8. Proste menu
9. Graficzny asystent pomiaru
10. Duży wynik pomiaru
11. Rodzaj wykrytego materiału Stal Fe, aluminium Al, wykrywanie cynku (Zn)