ПОЛЬСКИЕ дворники VW LUPO 6X1 передние и задние

Zestaw, pióra wycieraczek płaskich PREMIUM na szybę przednią i pióro wycieraczki standardowe na szybę tylną

• wycieraczki wyprodukowane w Polsce przez MOTGUM
• wycieraczka przednia kierowcy: 530 mm (21")
• wycieraczka przednia pasażera: 480 mm (19")
• wycieraczka tylna: 280 mm (11")
• wycieraczki wielosezonowe, doskonała jakość wycierania, dopracowana aerodynamika
• cicha praca
• PP653K1, PP648K1, PX28F1X

UWAGA! Wycieraczka tylna przeznaczona jest do samochodów z metalowym ramieniem tylnej wycieraczki.

Przed montażem wycieraczek przednich należy sprawdzić końcówkę ramienia wycieraczki i zastosować odpowiedni adaptor. Dla modeli pojazdów wymienionych niżej stosujemy adaptor A.

Wycieraczki płaskie firmy MOTGUM nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby.

• Boczne listwy sprężyste: wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin).
• Metalowe obsady piór: wykonane ze stopu aluminium i cynku.
• Guma wycieraka: wykonana z mieszanki opartej tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz dwunastu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.
• Elementy z tworzywa: PBT (politereftalan butylu) – tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne.
• Certyfikat jakości TUV "Produkt sprawdzony".

Instrukcja montażu jest w dodatkowych informacjach tej oferty. Sposób montażu wycieraczek przednich przedstawia zdjęcie poniżej.

Przed montażem należy sprawdzić końcówkę ramienia wycieraczki tylnej i zastosować odpowiedni adapter M1, M2 lub M7.

Na zdjęciu obok przedstawiona jest wycieraczka tylna o konstrukcji standardowej. Charakterystyczną cechą wycieraczek standardowych jest uniwersalność ich zastosowań.

• Guma wycieraka: wykonana z mieszanki opartej tylko na kauczuku naturalnym oraz dwunastu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.
• Boczne listwy sprężyste: wykonane ze stali kwasoodpornej, gat. 1.4310 (2H18N9) o wytrzymałości powyżej 1800N/mm2.
• Części metalowe (dźwignie): wykonane z blachy stalowej o podwyższonej wytrzymałości. Alu-cynkowa powłoka antykorozyjna o grubości powyżej 25 mikrometrów.
• Elementy z tworzywa: PBT (politereftalan butylu) – tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne.
• Pokrycia – farba: żywica poliestrowa wysoce odporna na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin).
• Odporność antykorozyjna: testowana w komorze solnej powyżej 480 godzin, kryteria wg ISO 9227.

Instrukcja montażu jest w dodatkowych informacjach tej oferty.

PIO_KPL012AM16_PREM PIO072 PIO205 PIO009

___________________________________________________________

ZASTOSOWANIA:

VW:

Lupo [6X1] rok prod. od 1998 do 2003