ЛЕСА Варшавские леса, рамный пролет

Rama rusztowania warszawskiego / przęsło

Deklaracja zgodności + DTR 

Oferowane przez nas rusztowania warszawskie to sprawdzone oraz ekonomiczne rozwiązanie do prac o wysokości roboczej do 10m. Jest to najbardziej popularne rozwiązanie stosowane na naszych budowach dzięki prostocie budowy oraz dobrej cenie.

Rusztowania warszawskie doskonale sprawdzają się do prac budowlanych, instalacyjnych, montażowych i konserwacyjnych.

Szybkość, łatwość montażu, niewielkie wymiary magazynowania i przede wszystkim niska cena – to cechy decydujące o tym, że ten typ rusztowań jest najchętniej wybieranym na rynku.

Poniżej prezentujemy ofertę ram rusztowania warszawskiego, które stanowią podstawę do zbudowania kompletnej wieży rusztowaniowej.

Dane techniczne ramy rusztowania warszawskiego

Rusztowania warszawskie firmy HIGHER

• wymiar w osi: 158cm (w osi, czyli od środka do środka kielicha) – bardzo ważne jest to, że jest to wymiar standardowy, unormowany i przyjęty przez 99% producentów rusztowań warszawskich,
• wymiar zewnętrzny ramki warszawskiej: 162cm a wysokość całkowita: 81,5cm
• wykonanie: rama warszawska jest w całości wykonana z atestowanych rur pierwszego gatunku pochodzących od polskiego producenta – Stalprodukt
• konstrukcja ramy jest oparta na zastosowaniu 3 rodzajów rury: kielich – wykonany z rury o średnicy fi 42,4mm; nogi (rury pionowej) wykonany z rury fi 33,7mm oraz poprzeczek poziomych i pionowych wykonanych z rury fi 26,9mm; schemat ramki przedstawia powyższe zdjęcie
• wszystkie łączenia rur są spawane naokoło
• w górnej części kielicha jest specjalny otwór wycinany plazmowo, który wymusza prawidłowy montaż ram oraz stabilizuje całą konstrukcję rusztowania, wycinanie plazmowe wpływa na dokładność i powtarzalność otworu w kielichu, który wynosi 16 x 50mm
• ramka rusztowania warszawskiego jest malowana metodą zanurzeniową w farbie podkładowej (w ten sposób farba dociera do każdego miejsca i zabezpiecza je przed korozją)
• nasza rama posiada odpowiednie proporcje poszczególnych elementów, przez co nie ma błędów konstrukcyjnych