ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ TRW YAMAHA SRX 600 TDR 250 XJ S DIVERSION 600 FRONT

Seria klocków: ORGANICZNE

• Niskie zużycie tarczy zapewniające długie przebiegi
• Idealne wyczucie hamulca poprawiające komfort jazdy
• Całkowicie bezazbestowe i nietoksyczne dla otoczenia
• Zalecane do codziennego użytku

*Komplet na jedną przednią tarczę (2 szt.)* (MCB541)

Klocki pasują do:

• YAMAHA FZ Genesis 750 1986
• YAMAHA FZ N 400 1987
• YAMAHA FZ R 250 1985
• YAMAHA FZ R 400 1985
• YAMAHA FZ R 400 1985
• YAMAHA FZ S, SC 600 1986 - 1989
• YAMAHA FZR 50 1990 - 1991
• YAMAHA FZR 250 1987 - 1988
• YAMAHA FZR 400 1987
• YAMAHA FZR 400 1988 - 1990
• YAMAHA FZR A 400 1990
• YAMAHA FZR R 250 1989 - 1999
• YAMAHA FZR R 400 1991 - 1994
• YAMAHA FZS Fazer 600 1998 - 2003
• YAMAHA FZS S Fazer 600 2001 - 2003
• YAMAHA FZX Zeal 250 1991 - 1992
• YAMAHA R1-Z 250 1990 - 1992
• YAMAHA RD LC 125 1985 - 1987
• YAMAHA RD LC 350 1985
• YAMAHA RD LC 350 1985
• YAMAHA RD LC 500 1984 - 1985
• YAMAHA RD LC, F 350 1985 - 1990
• YAMAHA RD LC, F 350 1985 - 1990
• YAMAHA RD R 350 1991 - 1995
• YAMAHA RD R 350 1991 - 1995
• YAMAHA RZ 350 1986 - 1988
• YAMAHA RZ 350 1986 - 1988
• YAMAHA RZ 500 1984 - 1986
• YAMAHA RZ RR 250 1988
• YAMAHA RZ RR 250 1988
• YAMAHA RZR 250 1990
• YAMAHA RZR 250 1990
• YAMAHA SDR 200 1988 - 1989
• YAMAHA SDR 200 1988 - 1989
• YAMAHA SRX 250 1984 - 1990
• YAMAHA SRX 400 1985 - 1986
• YAMAHA SRX 400 1987
• YAMAHA SRX 600 1986 - 1987
• YAMAHA SRX 600 1988 - 1989
• YAMAHA SRX 600 1990 - 1999
• YAMAHA SRX 600 1986 - 1987
• YAMAHA SRX T, TC 250 1987
• YAMAHA TDR 250 1988 - 1992
• YAMAHA TZR 80 1989 - 1991
• YAMAHA TZR 125 1987 - 1988
• YAMAHA TZR 125 1989 - 1992
• YAMAHA TZR 250 1987 - 1988
• YAMAHA TZR 250 1989 - 1992
• YAMAHA TZR R 125 1994 - 2004
• YAMAHA XJ Diversion 400 1991 - 1993
• YAMAHA XJ N 600 1991 - 1997
• YAMAHA XJ N 600 1998 - 2003
• YAMAHA XJ S Diversion 600 1991 - 1997
• YAMAHA XJ S Diversion 600 1998 - 2003
• YAMAHA XJ S Seca II 400 1993
• YAMAHA XJ SECA II 600 1992 - 1996

Dlaczego klocki TRW to najlepsze rozwiązanie jakie możesz wybrać?

Od pucybuta do milionera? Nie! W tym przypadku raczej od spawacza do współtwórcy jednej z najbardziej znanych firm, produkujących układy hamulcowe. Mowa o Charlesie Thompsonie, który w 1904 roku wpadł na pomysł przerobienia maszyn wytwarzających śruby tak, aby zaczęły produkować…  zawory.

Firma, w której do tego doszło już kilkanaście lat później zmieniła nazwę na Thompson Products. Po fuzji z Ramo-Wooldridge w 1958 powstała firma TRW Inc., spółka której roczny przychód przekracza obecnie 15 miliardów dolarów i która w 1999 roku wykupiła firmę Lucas, jednego z największych i najbardziej znanych producentów części do hamulców w Niemczech.

W Polsce funkcjonują cztery zakłady, w których produkuje się najwyższej klasy przekładnie kierownicze wraz z komponentami, układy wspomagania hamulcowego oraz inne części. Wszystkie produkty firmy charakteryzują się nowatorskimi rozwiązaniami, wysoką jakością wykonania i wykonaniem z najlepszych materiałów.