CHŁODNICA KLIMATYZACJI PEUGEOT 807 CITROEN C8 (02-

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA KLIMATYZACJI PEUGEOT 807 (02-) CITROEN C8 (02-)

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA KLIMATYZACJI POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 400 zł

PROMOCJA CZASOWA !!!

Teraz do każdej chłodnicy w promocji dajemy nowy osuszacz GRATIS.

(osuszacz dajemy zamontowany w chłodnicy)

ZASTOSOWANIE:

Producent Model Pojemność Paliwo A/C Przekładnia Silnik KW HP Rok

• CITROËN C8 (EA, EB) (02-) 3.0 i V6 24V G + M XFX (ES9J4S) 152 204 6/2002 ->
• LANCIA PHEDRA (179) (02-) 3.0 i V6 24V G + M XFX (ES9J4S) 152 204 9/2002 ->
• LANCIA PHEDRA (179) (02-) 3.0 i V6 24V G + A XFX (ES9J4S) 152 204 9/2002 ->
• PEUGEOT 807 (E) (02-) 3.0 i V6 24V G + M XFU (ES9A) 152 204 6/2002 ->
• PEUGEOT 807 (E) (02-) 3.0 i V6 24V G + A XFU (ES9A) 152 204 6/2002 ->
• PEUGEOT 807 (E) (02-) 3.0 i V6 24V G + M XFX (ES9J4S) 152 204 6/2002 ->
• PEUGEOT 807 (E) (02-) 3.0 i V6 24V G + A XFX (ES9J4S) 152 204 6/2002 ->

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (sz x w x g): 748 x 370 x 16 mm
• Nr OE :
• 1489257080
• 6455.AQ
• NRF 35786
• Materiał: LUTOWANE aluminium
• Auta z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 94629 TP

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring