DX-13-AL BLUE TECHNOLOGY толщиномер краски

NOWOŚĆ !! Miernik lakieru DX-13-AL

• INFORMACJA BARWĄ WYŚWIETLACZA
• 16 TRYBÓW PRACY
• KOMPAKTOWA OBUDOWA + LŻEJSZE BATERIE AAA
• KOMPENSACJA TEMPERATURY
• WYTRZYMALSZA SONDA

Miernik służy do pomiaru grubości warstwy lakieru na podłożu aluminiowym oraz stalowym (również ocynkowanym). Idealnie nadaje się do sprawdzania pojazdów czy nie były szpachlowane lub dwukrotnie malowane.

Fabrycznie samochody są lakierowana na grubość 80um-180um w zależności od modelu, wiec tak w przypadku wykrycia grubości 180-400um mamy informacje, że auto było w tym miejscu lakierowane powtórnie, natomiast w przypadku powyżej 400um mamy informację, że auto było w tym miejscu szpachlowane.

W odróżnieniu do mierników na rynku, mierniki MGR-13 posiadają wbudowane wyświetlacze, które informują barwą jaka powłoka jest w danym momencie mierzona- kolor zielony sugeruje oryginalny lakier, pomarańczowy podwójną warstwę lakieru, oraz czerwony kolor sugerujący szpachlę -grubość powyżej 350um

DX-13-AL

Specyfikacja:

• szesnaście trybów pracy
• sonda ruchoma dociskana
• funkcja dźwiękowej i wizualnej sygnalizacji ilości warstw!!!
• kształt dopasowany do dłoni
• zwiększony zakres pomiarowy do 3000 µm dla stali oraz do 2000 µm dla aluminium
• rozdzielczość pomiaru:

  2 µm dla wartości poniżej 500 µm, 10 µm dla 500-2000 µm oraz 100 µm powyżej 2000 µm

• Duży, podświetlany na trzy kolory wyświetlacz,
• Wbudowana latarka LED,
• Dźwiękowy system podpowiedzi,
• Zasilanie: 2 x 1,5V (zalecamy baterie alkaliczne AAA),
• Czas pracy do 50 godzin,
• Temperatura pracy od -20°C do 40°C,
• Automatyczne wyłączenie po dwóch minutach bezczynności,
• Urządzenie posiada certyfikat CE,
• Produkt polski.

W skład zestawu wchodzą:

• miernik grubości lakieru DX-13-FE
• instrukcja w języku polskim
• 2 baterie alkaliczne LR3 - 1,5V AAA
• płytki wzorcowo - kalibracyjne  "FE"
• gwarancja na 24 miesiące
• pokrowiec.

KOMPENSACJA TEMPERATURY

Mierniki posiadają wbudowaną kompensacje temperatury, przez co swobodnie mogą pracować nawet przy -20 'C