ИСПАРИТЕЛЬ, РЕДУКТОР KME TUR 204 HP + КЛАПАН OMB LPG

                                                      REDUKTOR KME TUR + ZAWÓR OMB

REDUKTOR KLAPKOWY  KME TUR + OMB - 1 SZT/KPL

ORYGINAŁ KME

NOWA WERSJA REDUKTORA KME TUR Z ELEKTROZAWOREM OMB.

ZASTOSOWANIE MIN: KME ( NEVO, DIEGO G3, SIROCCO ), KME LS ORAZ KME LS NEXT, AC STAG, OMVL, AEB, KING, ZENIT, AEB, ELPIGAZ, LPGTECH, AGIS ................

DOPUSZCZALNA MAKSYMALNA MOC ROBOCZA DO 150 KW (204 KM). PRZY DOBORZE PAMIĘTAJ JEDNAK O ZAPASIE OK. 20 % W STOSUNKU DO FAKTYCZNEJ MOCY AUTA.

W REDUKTORZE ZASTOSOWANO ZAWÓR REGULACYJNY W POSTACI KLAPKI. KONSTRUKCJA TA POZWALA NA ZWIĘKSZENIE ODPORNOŚCI NA KLEISTE SUBSTANCJE W MIESZANKACH LPG NA STACJACH PALIW, A CO ZA TYM IDZIE MNIEJSZĄ PODATNOŚĆ NA ZANIECZYSZCZENIA. DODATKOWYM ELEMENTEM JEST ZMIANA KONSTRUKCJI KANAŁÓW PRZEPŁYWU WODY ORAZ GAZU.

WSZYSTKIE ELEMENTY POZWOLIŁY PRODUCENTOWI STWORZYĆ REDUKTOR O STABILNYM CIŚNIENIU ROBOCZYM I DOBREJ TERMICE GRZEWCZEJ. PRZY NIEWIELKIEJ KONSTRUKCJI WALOREM JEST STABILNA PRACA W PEŁNYM ZAKRESIE WYDAJNOŚCI PRZY OPTYMALNYM ZUŻYCIU MIESZANKI PALIWOWEJ.

SKŁAD ZESTAWU:

1. REDUKTOR KME TUR

2. ELEKTROZAWÓR OMB 6 mm

3. BLACHA MONTAŻOWA (MOCOWANIE)

4. WTYCZKA AMP 2-PIN (PODŁĄCZENIE DO CEWKI)

5. AKCESORIA MONTAŻOWE ( BARYŁKI,DOCISKI,ŚRUBY,NAKRĘTKI)

ŚREDNICA PODŁĄCZEŃ:

1. WODA - 16 mm

2. GAZ POŁĄCZENIE DO WTRYSKIWACZY - 12 mm

3. GAZ PODCIŚNIENIE - 5 mm

4. GAZ ZASILANIE - 6 mm ( MIEDŹ LUB FARO)