ВОЗДУШНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ BMW F21 F22 F23 F87 F30 F31

NOWA WZMACNIANA ( SPIEKANA ) CHŁODNICA POWIETRZA INTERCOOLER BMW F21 F22 F23 F87 F30 F31 11-

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA POWIETRZA ( INTERCOOLER ) POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 400 zł

ZASTOSOWANIE:

Producent          Model    Pojemność         A/C        Przekładnia        KW         HP          Rok

• BMW    1 F20-F21 (11-)  118 i       G            +/-         M/A                                      7/2011 ->
• BMW    1 F20-F21 (11-)  120 d     D             +/-         M/A      110         148         7/2011 ->
• BMW    1 F20-F21 (11-)  125 d     D             +/-         M/A      165         221         7/2011 ->
• BMW    1 F20-F21 (11-)  125 d     D             +/-         M/A                                      7/2011 ->
• BMW    1 F20-F21 (11-)  125 i       G            +/-         M/A      160         215         7/2011 ->
• BMW    1 F20-F21 (11-)  135 i       G            +/-         M/A      225         302         11/2011 ->
• BMW    1 F20-F21 (11-)  M135 i  G            +/-         M/A      225         302         11/2011 ->
• BMW    2 F22-F23-F87 (12-)         218 i       +/-         M                                           11/2012 ->
• BMW    2 F22-F23-F87 (12-)         218 i       +/-         A                                            11/2012 ->
• BMW    2 F22-F23-F87 (12-)         220 d     +/-         M/A      110         148         11/2012 ->
• BMW    2 F22-F23-F87 (12-)         225 d     +/-         A             165         221         11/2012 ->
• BMW    2 F22-F23-F87 (12-)         225 d     +/-         A                                            11/2012 ->
• BMW    2 F22-F23-F87 (12-)         228 i       +/-         M/A      160         215         11/2012 ->
• BMW    2 F22-F23-F87 (12-)         228 i       +/-         M/A                                      11/2012 ->
• BMW    2 F22-F23-F87 (12-)         235 i       +/-         M/A      225         302         11/2012 ->
• BMW    2 F22-F23-F87 (12-)         M2         +/-         M           225         302         11/2012 ->
• BMW    2 F22-F23-F87 (12-)         M235 i  +/-         M/A      225         302         11/2012 ->
• BMW    3 F30-F31-F35-F80 (11-)318 i       +/-         M/A                                      10/2011 ->
• BMW    3 F30-F31-F35-F80 (11-)320 i       +             A             160         215         10/2011 ->
• BMW    3 F30-F31-F35-F80 (11-)320d      +             M/A                                      10/2011 ->
• BMW    3 F30-F31-F35-F80 (11-)325d      +/-         M/A      165         221         10/2011 ->
• BMW    3 F30-F31-F35-F80 (11-)325d      +/-         M/A                                      10/2011 ->
• BMW    3 F30-F31-F35-F80 (11-)328 i       +             M/A      160         215         10/2011 ->
• BMW    3 F30-F31-F35-F80 (11-)328 i       +             M/A                                      10/2011 ->
• BMW    3 F30-F31-F35-F80 (11-)330d      +             A                                            10/2011 ->
• BMW    3 F30-F31-F35-F80 (11-)335 i       +             M/A      225         302         10/2011 ->
• BMW    3 F30-F31-F35-F80 (11-)HYBRI    +             A             225         302         2/2012 ->
• BMW    3 GT F34 (13-)    320 i                       +             M/A      160         215         6/2013 ->
• BMW    3 GT F34 (13-)    320d                      +             M/A                                      6/2013 ->
• BMW    3 GT F34 (13-)    325d                      +             M/A      165         221         6/2013 ->
• BMW    3 GT F34 (13-)    325d      D             +             M/A                                      6/2013 ->
• BMW    3 GT F34 (13-)    328 i       G            +             M/A      160         215         6/2013 ->
• BMW    3 GT F34 (13-)    330d      D             +             A                                            6/2013 ->
• BMW    3 GT F34 (13-)    335 i       G            +             M/A      225         302         6/2013 ->
• BMW    4 F32-F33-F36-F82 (13-)418 i       +/-         M/A                                      7/2013 ->
• BMW    4 F32-F33-F36-F82 (13-)418 i       +/-         A                                            7/2013 ->
• BMW    4 F32-F33-F36-F82 (13-)420 d     +             M/A      110         148         7/2013 ->
• BMW    4 F32-F33-F36-F82 (13-)425 d     +             M/A      165         221         7/2013 ->
• BMW    4 F32-F33-F36-F82 (13-)425 d     +             M/A                                      7/2013 ->
• BMW    4 F32-F33-F36-F82 (13-)428 i       +             M/A      160         215         7/2013 ->
• BMW    4 F32-F33-F36-F82 (13-)428 i       +             A                                            7/2013 ->
• BMW    4 F32-F33-F36-F82 (13-)430 d     +             A                                            7/2013 ->
• BMW    4 F32-F33-F36-F82 (13-)435 i       +             M/A      225         302         7/2013 ->

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (w x sz x g): 495 x 135 x 100 mm
• Nr OE :
• 17517618809
• 17517600531
• 17517600532
• 7618809
• 7600532
• 7600531
• NRF 30955
• NRF 309028
• Materiał: LUTOWANE aluminium
• auta z manualną lub automatyczną skrzynią biegów
• Auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 96450 lut TP

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring