КОРПУС ДИСТАНЦИОННОГО КЛЮЧА OPEL ASTRA III 3 CORSA D

OPEL ASTRA III 3 CORSA D KLUCZYK PILOT OBUDOWA

AMT GERMANY

DO NOWEJ OBUDOWY NALEŻY PRZEŁOŻYĆ PŁYTKĘ ELEKTRONICZNĄ WRAZ Z TRANSPONDEREM, BATERIĘ ORAZ ORYGINALNY GROT (tylko kluczyk - część która wchodzi do stacyjki- bez mechanizmu sprężynowego)

OBUDOWA JEST SKRĘCANA ŚRUBKĄ - NIE TRZEBA SKLEJAĆ!!!

W SKŁAD OBUDOWY WCHODZI:

• GÓRNA I DOLNA CZEŚĆ OBUDOWY NA 3 PRZYCISKI
• BLASZKA POD BATERIĘ
• ŚRUBKĘ SKRĘCAJĄCA OBUDOWĘ
• NOWY METALOWY GROT/KLUCZYK TYPU HU100 (można przełożyć w to miejsce swój oryginalny kluczyk)
• MECHANIZM OTWIERAJĄCY KLUCZYK TYPU "SCYZORYK" WRAZ ZE SPRĘŻYNĄ
• MIĘKKIE GUMOWE PRZYCISKI
• METALOWE "UCHO" POD BRELOK LUB ZAWIESZKĘ

Jesteśmy autoryzowanym- certyfikowanym sprzedawcą firmy AMT Germany

OBUDOWA PRZEZNACZONA JEST DO NASTĘPUJĄCYCH MODELI:

• OPEL ASTRA H
• OPEL ASTRA III 3
• OPEL VECTRA C FL
• OPEL CORSA D
• OPEL ZAFIRA

PREZENTOWANA PRZEZ NAS OBUDOWA WYPRODUKOWANA JEST Z MATERIAŁÓW NAJWYŻSZEJ DOSTĘPNEJ JAKOŚCI, WYMIARAMI NIE ODBIEGAJĄCYMI OD ORYGINAŁU. PRZYCISKI SĄ MIĘKKIE I WCISKA SIĘ Z ŁATWOŚCIĄ.

WYMIANA GROT/KLUCZYKA NIE JEST SKOMPLIKOWANA. GROT MOŻNA PRZEŁOŻYĆ POPRZEZ WYBICIE NITU, KTÓRY GO MOCUJE. NIE PRZEKŁADAMY CAŁEGO MECHANIZMU "SCYZORYKA", A JEDYNIE METAL KTÓRY WCHODZI DO STACYJKI.

PRZED ZAKUPEM PROSZĘ PORÓWNAĆ ŚRODEK SWOJEJ OBUDOWY Z OBUDOWĄ Z AUKCJI

DO NOWEJ OBUDOWY NALEŻY PRZEŁOŻYĆ:

• Płytkę elektroniczną z transpomderem,
• Baterię
• Oryginalny grot/kluczyk (tylko kluczyk - część która wchodzi do stacyjki- bez mechanizmu sprężynowego.

WYMIANA GROT/KLUCZYKA NIE JEST SKOMPLIKOWANA. GROT MOŻNA PRZEŁOŻYĆ POPRZEZ WYBICIE NITU, KTÓRY GO MOCUJE. NIE PRZEKŁADAMY CAŁEGO MECHANIZMU "SCYZORYKA", A JEDYNIE METAL KTÓRY WCHODZI DO STACYJKI. (zdjęcie obok -  "nit" zaznaczony na czerwony kolor)