Красная морская аварийная сигнальная ракета ELIOS / FDF SOLAS

Товар

2 435  ₽
Красная морская аварийная сигнальная ракета ELIOS / FDF SOLAS

Доставка

  • Почта России

    1519 ₽

  • Курьерская доставка EMS

    1901 ₽

Характеристики

Артикул
8517871082
Состояние
Новый
Kod producenta
FDF SOLAS / MED
Marka
inna (FDF)
Model
FDF

Описание

Flara alarmowa morska czerwona ELIOS / FDF SOLAS

Flara alarmowa w metalowej obudowie, czas świecenia ok. 60 sek., waga 400g. W celu odpalenia należy zdjąć górną osłonę i silnie pociągnąć za zawleczkę sznurkową. Szata graficzna sprzedawanego produktu może się różnić od pokazanej na zdjęciu.

Producent: FDF Włochy

Data ważności: 02 / 2027

Length: 245 mm                                             Diameter :25 mm                                   Weight: 400 g

Net Explosive Content:80g                            Temp Op: Min -30 °C                             Temp Op: Max 65 °C (149.0 °F)

Temp Store: Min -30 °C                                 Temp Store: Max 75 °C (167.0 °F)         Light Color: Red

Light Intensity: 15,000 candela                      Flare Burn Time: Minimum 60 s             Ignition Method: Top Pull-wire Igniter

Flara alarmowa morska czerwona ELIOS / FDF SOLAS EAN (GTIN) 5901363701083

Produkt spełnia polskie i światowe wymagania Konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu SOLAS 74/96 (Safety Of Life At Sea) i może być używany na jednostkach wodnych (statki, okręty, jachty, itp.).

Flara alarmowa morska czerwona ELIOS / FDF SOLAS Kod producenta FDF SOLAS / MED

*SOLAS / International Convention on Safety of Life at Sea – Międzynarodowa Konwencja o Bezpieczeństwie Życia na Morzu.

Jej pierwowzór narodził się po katastrofie brytyjskiego Titanica już w 1914 r., ale ze względu na wybuch I wojny światowej nigdy nie wszedł w życie. Kolejne, przepisy regulujące i ustalające powinności oraz obowiązki państw w zakresie szeroko rozumianego bezpieczeństwa na wodzie, pochodzą z lat: 1924, 1948, 1960 i 1974. Dzisiejsza konwencja SOLAS weszła w życie w 1980 r., a prace nad nią rozpoczęły się 01.11.1974 r. w Londynie. Tytułem uszczegółowienia została ona jeszcze uzupełniona dnia 17.02.1978 r. w Londynie protokołem dotyczącym statków – zbiornikowców (przewożących paliwa). Reguły i przepisy ww. dokumentu adresowane są do organów administracji państwowych odpowiedzialnych za żeglugę, armatorów, kapitanów jednostek oraz producentów specjalistycznego sprzętu ratunkowego. Konwencja ta ponadto reguluje kwestie bezpieczeństwa jednostek pływających, konstrukcji, niezatapialności, stateczności, urządzeń maszynowych (tj. silników), radiokomunikacji, łączności satelitarnej, instalacji elektrycznych, zabezpieczenia przeciwpożarowego, systemu informacji meteorologicznej, monitorowania lodowców, środków oraz urządzeń ratunkowych takich jak: pirotechnika, kombinezony pływające, pasy ratunkowe, kamizelki, tratwy i szalupy.

Гарантии

  • Гарантии

    Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.

  • Лёгкий возврат

    Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.

  • Безопасная оплата

    Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.

Отзывы о товаре

Рейтинг товара 5 / 5

11 отзывов

Russian English Polish