AUDI ALLROAD C6 4F KOMPRESOR POMPA WABCO ORYGINAŁ

AUDI A6 C6 4F allroad 2004 - 2011

KOMPRESOR ZAWIESZENIA PNEUMATYCZNEGO

ZESTAW Z FILTREM WABCO ORAZ PRZEKAŹNIKIEM BOSCH

Producent WABCO Germany - fabrycznie nowy

Sprężarka  WABCO OEM dla zawieszenia pneumatycznego. Oznacza to, że ta sprężarka   jest fabrycznie montowana na pierwszy montaż linii produkcyjnej co gwarantuję bezproblemową instalację oraz najwyższą jakość oferowanego produktu .

Nr części OEM ASO  :

• 4F0616005E; 4F0616005E
• 4F0616005F; 4F0616005F
• 4F0616006A; 4F0616006A
• 4F0616005B; 4F0616005B

Instalowany w pojazdach :

• Audi A6/Avant C6 Typ 4F, 2005 ab Fgstnr. 4F-5-000001 >>
• Audi A6/Avant C6 Typ 4F 2006 - 2008
• Audi A6/Avant C6 Typ 4F 2009 - 2010
• Audi A6/Avant C6 Typ 4F 2011 ab Fgstnr. 4F-B-000001>>
• Audi A6 Allroad Quattro C6 Typ 4F 2007 - 2011
• Audi A6/S6 Avant Quattro C6 Typ 4F 2005 ab Fgstnr. 4F-5-000001>>
• Audi A6/S6 Avant Quattro C6 Typ 4F 2006 - 2008
• Audi A6/S6 Avant Quattro C6 Typ 4F 2009 - 2010
• Audi A6/S6 Avant Quattro C6 Typ 4F 2011 ab Fgstnr. 4F-B-000001>>

Zawartość :

• kompresor zawieszenia wabco
• filtr kompresora wabco
• przekaźnik kompresora Bosch
• odpowiednie dla modelu przyłącza elektryczne
• ulotka informacyjna
• karta gwarancyjna
• opakowanie fabryczne wabco

Ważne informację

• Przed zainstalowaniem kompresora należy wymienić  filtr oraz przekaźnik roboczy  (nawet jeśli wydaje się, że nadal działa poprawnie  ) - jest to również obowiązkowy wymóg producenta samochodu.
• Upewnij się, że zmieniłeś właściwy przekaźnik. Przekaźniki są podobne.
• Po naprawie upewnij się, że system jest całkowicie uszczelniony.
• Najłatwiejszym sposobem ustalenia szczelności systemu pneumatycznego  jest  poczekanie na automatyczną regulację systemu (jeśli twój pojazd ma tę funkcję). Po tym należy zapisać wszystkie  wysokości,  od ziemi do krawędzi błotnika .  Następnego dnia sprawdź i porównaj te wysokości. Nawet niewielkie odchylenie  zapisanych odległości prowadzi do trwałego uszkodzenia sprężarki i zaworów.
• Jeśli prowadzisz pojazd z nieszczelnym zawieszeniem  sprężarka pracuje częściej niż normalnie. Zwiększona liczba cykli włączania i wyłączania może uszkodzić sprężarkę. Sprężarka nie powinna pracować dłużej niż 20 do 30 sekund w trybie ciągłym .