Антенный разделитель: 2 штекера Fakra / штекер DIN 40202

Chcesz zawsze kupić towar jak najtaniej nie patrząc na wykonanie?

pozostawiam ten temat konkurencji...

Jeśli jednak liczy się dla Ciebie również JAKOŚĆ to dobrze trafiłeś

bo każdy oferowany przez nas produkt Ci to zapewni

!!! Zapraszam do zakupów !!!

Separator antenowy

2 x wtyk Fakra / wtyk DIN

Bez tego separatora radio gubi stacje, gra tylko blisko nadajników radiowych

Separator antenowy NIEZBĘDNY dla prawidłowego działania wzmacniacza antenowego wbudowanego w podstawę fabrycznej anteny

różnych producentów samochodów instalowanej na dachu ,lub "wtopionej" w szybę

przeznaczony do modeli radioodbiorników z dwoma wejściami antenowymi:

Volkswagen - RCD 300 , RCD 500 , MFD-2

i inne z rozdzielonymi wtykami-przewodami antenowymi;

Golf-5 , Caddy-2 , Jetta-3 ,Mulitvan T5 , Passat B6 (2005->) , Touran , Tuareg

Seat - Altea Leon 2 Toledo-3

Skoda - Octavia 2 (2005->) Roomster

UWAGA!

Kompatybilność może się różnić w zależności od modelu

Sklep nie ponosi odpowiedzialności za wszelkie szkody powstałe w wyniku nieprawidłowego montażu

Separator przeznaczony do radioodtwarzaczy (m.in.)

CLARION ; JVC ; KENWOOD ; PIONEER ; SONY ; PHILIPS ; PANASONIC-wybrane modele

DALCO ; ROCKER ; BOSCHMANN oraz inne dalekowschodniego pochodzenia

Dzięki separatorowi możliwe jest przekazanie zasilania (+12V) z konektora

"antena auto remote" kostki ISO przewodem antenowym do wzmacniacza antenowego wbudowanego w podstawę anteny.

niebieski kabelek dostarczający zasilanie do separatora wpinamy w niebieski kabelek w kostce ISO. Dzięki temu separator będzie się włączał tylko gdy radioodtwarzacz jest włączony, a nie przez 24 h na dobę. Chociaż pobiera on znikome napięcie, nie ma sensu żeby był włączony cały czas. Dla tych którzy wybierają takie rozwiązanie wystarczy wpiąć się w przewód dostarczający "prąd" do radia, ale moim zdaniem nie ma to sensu.

Podłączamy zasalanie separatora pod ten właśnie przewód:

Po zamontowaniu separatora odbiór tak się poprawił, że zacząłem "łapać" stacje z miast oddalonych o ok  100 km od mojego miasta :-)

Także serdecznie polecam ten zabieg.

UWAGA - to nie jest wzmacniacz. Jest paru sprzedawców, którzy tak piszą w opisach i naciągają klientów. Anteny w Waszych

samochodach mają wzmacniacz w stopce, do którego w fabrycznej instalacji doprowadzane jest zasilanie w środkowej żyle kabla

antenowego. Zasilanie to podaje fabryczne radio. Jeżeli jednak wymieniacie fabryczne radio na inne (np Pioneer, Sony, Kenwood itd) to

niezbędny jest taki separator. Żadne niefabryczne radio już nie podaje zasilania na antenę i dlatego radio źle łapie fale. Separator podaje

napięcie zasilania do wzmacniacza w stopce anteny i jednocześnie separuje to zasilanie od nowego radia żeby go nie spalić. Stąd jego nazwa..