АНТЕННЫЙ СЕПАРАТОР FAKRA DIN Renault PEUGEOT C3 C4
Товар
- 7 раз купили
- 4.68 оценка
- 1859 осталось
- 139 отзывов
Доставка
Характеристики
Описание
Chcesz zawsze kupić towar jak najtaniej nie patrząc na wykonanie?
pozostawiam ten temat konkurencji...
Jeśli jednak liczy się dla Ciebie również JAKOŚĆ to dobrze trafiłeś
bo każdy oferowany przez nas produkt Ci to zapewni
!!! Zapraszam do zakupów !!!
Separator( wzmacniacz ) antenowy FAKRA din (prosty)
Zapewne każdy z nas kto pozbył się na stałe fabrycznego sprzętu grającego odczuwał pewien niedosyt w odbiorze stacji radiowych. Spowodowane to jest brakiem separatora do wzmacniacza antenowego. Każde fabryczne radio VW AUDI SEAT SKODA PEUGEOT CITROEN I INNE ma takie urządzenie zamontowane w sobie, zaś inne radioodtwarzacze typu PIONEER SONY KENWOOD
nie posiadają takowego urządzenia
Bez tego separatora radio gubi stacje, gra tylko blisko nadajników radiowych.
PONIŻEJ LISTA AUT DO KTÓRYCH JEST PRZEZNACZONY SEPARATOR
Anteny w Waszych samochodach mają wzmacniacz w stopce, do którego w fabrycznej instalacji doprowadzane jest zasilanie w środkowej żyle kabla antenowego. Zasilanie to podaje fabryczne radio. Jeżeli jednak wymieniacie fabryczne radio na inne (np Pioneer, Sony, Kenwood itd) to niezbędny jest taki separator. Żadne niefabryczne radio już nie podaje zasilania na antenę i dlatego radio źle łapie fale. Separator podaje napięcie zasilania do wzmacniacza w stopce anteny i jednocześnie separuje to zasilanie od nowego radia żeby go nie spalić. Stąd jego nazwa..
Dzięki separatorowi możliwe jest przekazanie zasilania (+12V) z konektora
"antena auto remote" kostki ISO przewodem antenowym do wzmacniacza antenowego wbudowanego w podstawę anteny.
niebieski kabelek dostarczający zasilanie do separatora wpinamy w niebieski kabelek w kostce ISO. Dzięki temu separator będzie się włączał tylko gdy radioodtwarzacz jest włączony, a nie przez 24 h na dobę. Chociaż pobiera on znikome napięcie, nie ma sensu żeby był włączony cały czas. Dla tych którzy wybierają takie rozwiązanie wystarczy wpiąć się w przewód dostarczający "prąd" do radia, ale moim zdaniem nie ma to sensu.
Podłączamy zasilanie separatora pod ten właśnie przewód:
Po zamontowaniu separatora odbiór tak się poprawił, że zacząłem "łapać" stacje z miast oddalonych o ok 100 km od mojego miasta :-)
Także serdecznie polecam ten zabieg.
UWAGA - to nie jest wzmacniacz. Jest paru sprzedawców, którzy tak piszą w opisach i naciągają klientów. Anteny w Waszych
samochodach mają wzmacniacz w stopce, do którego w fabrycznej instalacji doprowadzane jest zasilanie w środkowej żyle kabla
antenowego. Zasilanie to podaje fabryczne radio. Jeżeli jednak wymieniacie fabryczne radio na inne (np Pioneer, Sony, Kenwood itd) to
niezbędny jest taki separator. Żadne niefabryczne radio już nie podaje zasilania na antenę i dlatego radio źle łapie fale. Separator podaje
napięcie zasilania do wzmacniacza w stopce anteny i jednocześnie separuje to zasilanie od nowego radia żeby go nie spalić. Stąd jego nazwa..
Wykaz aut do których jest przeznaczony separator
- AUDI A1 (8X) od ´10->
- AUDI A3 (8P/8PA) od´08->
- AUDI A4 (B7/B8/8E/8H) od ´04->
- AUDI A5 od´07->
- AUDI TT (8J) od ´06->
- CITROEN Berlingo II od ´08->
- CITROEN C2 od ´06->
- CITROEN C3 / Pluriel od ´05->
- CITROEN C3 (2G) / Picasso od ´09->
- CITROEN C4 (Typ L) od ´04->
- CITROEN C4 Picasso od ´04->
- CITROEN C4 Pluriel od ´04->
- CITROEN C4 (Typ N) / Picasso od ´10->
- CITROEN C5 (1G+2G) od ´04->
- CITROEN Jumper od ´06->
- CITROEN C6 od ´06->
- CITROEN C8 od ´05->
- CITROEN C-Crosser od´07->
- CITROEN DS3 od ´10->
- CITROEN DS4 od´11->
- CITROEN Jumper od ´08->
- CITROEN Nemo od ´07->
- FIAT Panda (Typ 312) od´12->
- FIAT Ulysee II od ´05->
- FORD B-Max od ´13->
- FORD C-MAX (2G - DXA) od ´11->
- FORD Fiesta (7G) od ´10->
- FORD Focus (3G DYB) od ´11->
- FORD Kuga (2G) od ´13->
- FORD Transit Custom (FCC) od ´12->
- FORD Transit Connect od ´13->
- FORD Tourneo Connect od ´13->
- FORD Tourneo Custom (FAC) od ´12->
- MERCEDES Citan od ´12->
- NISSAN NV400 od ´10->
- OPEL Astra H od ´04->
- OPEL Astra J od ´09->
- OPEL Corsa C/D od ´04->
- OPEL Meriva A od ´05->
- OPEL Meriva B od ´10->
- OPEL Movano B od ´10->
- OPEL Signum od ´05->
- OPEL Tigra TwinTop od ´04->
- OPEL Vectra C od ´04->
- OPEL Vivaro od ´06->
- OPEL Zafira B od ´05->
- OPEL Zafira Tourer od ´11->
- PEUGEOT 1007 od ´05->
- PEUGEOT 207 od´06->
- PEUGEOT 207CC od ´07->
- PEUGEOT 208 od ´12->
- PEUGEOT 307 od ´05->
- PEUGEOT 308 od ´07->
- PEUGEOT 3008 od´09->
- PEUGEOT 407 od ´04->
- PEUGEOT 5008 od ´09->
- PEUGEOT 607 od ´05->
- PEUGEOT 807 od ´05->
- PEUGEOT Bipper od ´08->
- PEUGEOT Boxer II od `06->
- PEUGEOT Expert od ´07->
- PEUGEOT Partner II od ´08->
- RENAULT Clio (4.Gen. / X98) od ´12->
- RENAULT Kangoo (Phase II) od ´12->
- RENAULT Master III od ´10->
- SEAT Alhambra od ´05->
- SEAT Altea od ´04->
- SEAT Cordoba od ´05->
- SEAT Exeo od ´08->
- SEAT Ibiza (6L/6J) od ´05->
- SEAT Leon (1P) od ´05->
- SEAT Mii od ´11->
- SEAT Toledo III (5P) od ´05->
- SEAT Toledo IV (KG) od ´12->
- SKODA Citigo od ´11->
- SKODA Fabia 2 (5J) od ´07->
- SKODA Octavia 2 od ´04->
- SKODA Octavia 3 od ´13->
- SKODA Rapid (NH) od ´12->
- SKODA Superb II (3T) od ´08->
- SKODA Roomster (5J) od ´06->
- SKODA Yeti (5L) od ´08->
- VW Amarok od ´10->
- VW Beetle od ´11->
- VW Caddy od´03->
- VW Eos od ´06->
- VW Fox od ´05->
- VW Jetta 5 u. 6 od ´04->
- VW Golf 5 u. 6 od ´03->
- VW Golf 7 od ´12->
- VW Multivan (T5) od´03->
- VW Transporter (T5) od ´03->
- VW Passat (3B/BG/3C) od ´03->
- VW Passat CC od ´08->
- VW Polo (9N3/6R) od ´05->
- VW Scirocco III od ´08->
- VW Sharan od´04->
- VW T5 od ´03->
- VW Tiguan od ´07->
- VW Touareg od ´02->
- VW Touran od´03->
- VW Up od ´11->
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.