ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ, ПРОКЛАДКА ДРАКОН OPEL ASTRA J 2.0 CDTI

Kompletny zestaw do wymiany uszczelki smoka z olejem oraz filtrem w silnikach diesla Opla 2.0 CDTI

Opel Astra J IV 2010 - 2017

kod produktu: 646125-ZESTAW-L/GM/06 50 061E

Zastosowanie:

Opel Astra J IV 2010 - 2017

• 2.0 CDTI – A20DTH – 118kW / 160KM
• 2.0 CDTI – A20DTH – 121kW / 165KM

Zestaw zawiera:

• oryginalną uszczelkę smoka - 55589549 / 646125 - 1szt
• oryginalny o-ring dolnej rury separatora oleju - 55588013 / 2091079 - 1szt
• oryginalny o-ring wtyczki czujnika poziomu oleju - 1szt
• uszczelkę korka miski oleju- 1szt
• olej oryginalny Opel Dexos2 1940003 5W30 5L – 1szt
• filtr oleju zamiennik – 1szt

Oryginalna uszczelka pompy oleju - smoka - 55589549 / 646125

• producent: GM / Opel 
• numer GM: 55589549
• numer Opel: 646125

Kupioną uszczelkę na tej aukcji mogą Państwo otrzymać w jednej z dwóch wersji:

1. w folii z naklejka z Opla oraz hologramem
2. w folii bez naklejki Opla

Oprócz powyższych różnic (naklejka lub jej brak) uszczelka jest taka sama, różnice wynikają z produkcji uszczelki dla Opla lub Saab-a. Niestety, dostawca zagraniczny wysyła uszczelki losowo, nie mamy wpływu na to, w jakiej wersji ją otrzymamy.

Jak rozpoznać oryginalną uszczelkę:

• czerwony plastik zabezpieczający podczas transportu i ułatwiający montaż (wkręcanie uszczelki w otwór pompy oleju)
• wytłoczony numer na wewnętrznej stornie uszczelki 306377010

Oryginalny olej Opel / GM - 5W30 pełny syntetyk 5L

Olej GM 5W-30 dexos2 o niskiej zawartości popiołów, siarki i fosforu (Low SAP’s) stanowi zaawansowaną formulacje wysokiej jakości oleju bazowego i najnowocześniejszych komponentów jakościowych, które są w pełni kompatybilne z filtrami cząstek stałych (DPF’s) oraz katalizatorami trójdrożnymi (TWC). Olej GM 5W-30 dexos2 został opracowany z myślą o zapewnieniu wyjątkowej sprawność i ochronie silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa.

Zalety produktu

• Wyjątkowa stabilność termiczna spowalnia proces starzenia się, co umożliwia wydłużenie okresów wymiany oleju.
• Aktywne składniki czyszczące redukują zaleganie osadów zapewniają czystość silnika.
• Niska zawartość popiołów, siarki i fosforu przedłuża okres sprawności systemów redukujących emisję spalin silników diesla i spalinowych.
• Udoskonalone właściwości smarne poprawiają ekonomikę zużycia paliwa.
• Zaawansowana formuła umożliwia stosowanie w ekstremalnych warunkach.

Normy / specyfikacje

• API: SM/CF
• ACEA: A3/B3
• ACEA A3/B4
• ACEA C3
• GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025
• BMW Longlife 04
• Mercedes-Benz MB229.31 i MB229.51
• Volkswagen 502.00 / 505.00 / 505.01

Filtr oleju – 650061 / 55577033

Specyfikacja:

• Wkład filtra: Wkład
• średnica zewnętrzna [mm]: 0
• średnica wewnętrzna 1 [mm]: 7
• Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 6
• Wysokość [mm]: 105
• Wysokość 1 [mm]: 75,5

Oryginalny o-ring wtyczki czujnika poziomu oleju

Przy wymianie uszczelki smoka wtyczka czujnika nie jest demontowana, jednak często zdarza się, że przez zniszczoną uszczelkę we wtyczce przecieka olej. Zdemontowana miska jest dobrym momentem na wymianę tego o-ringu.

• producent: GM / Opel

!!!! Opel te oringi pakuje po 2 szt, oznaczenie na naklejce "Qty 2" informuje jaka ilość uszczelek znajduje się w folii.

Kupując zestaw na tej aukcji, czerwony oring czujnika poziomu oleju mogą Państwo otrzymać bez torebki z naklejką lub folia z naklejką będzie przecięta na pół.

W każdej z tych wersji oring jest oryginalny !!!!

Oryginalny o-ring dolnej rurki separatora oleju - 55588013 / 2091079

Uszczelka dolnego przewodu odmy przekręconego do bloku silnika

• producent: GM / Opel
• numer GM: 55588013
• numer Opel: 2091079

Uszczelka korka miski oleju- 55196309 / 652259

• numer GM: 55196309
• numer Opel: 652259