Масло Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (4л)

Olej Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 (4L) + zawieszka wymiany oleju GRATIS przy zakupie min. 4l oleju

SPECYFIKACJA PRODUKTU

• Nazwa produktu: Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
• Zastosowanie:: olej silnikowy
• Klasa lepkości SAE: 0W-30
• Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 838
• Temp.zapłonu COC°C minimum: 204
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 58.70
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 11.90
• Wskaźnik lepkości: 204

SPECYFIKACJA PRODUKTU

• Nazwa produktu: Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
• Zastosowanie:: olej silnikowy
• Klasa lepkości SAE: 0W-30
• Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 838
• Temp.zapłonu COC°C minimum: 204
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 58.70
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 11.90
• Wskaźnik lepkości: 204

ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE

Powstawanie osadów jest spowodowane łączeniem się ze sobą cząsteczek zanieczyszczeń, głównie sadzy. Dzięki wykorzystaniu Technologii Shell Active Cleansing (Technologii Aktywnego Oczyszczania) oleje Shell Helix zapobiegają łączeniu się cząsteczek, a tym samym osadzaniu zanieczyszczeń obniżających moc i wydajność silnika. Ta technologia gwarantuje wyższy poziom oczyszczania, ochronę przekraczającą wymagania norm branżowych. Zapewniaona utrzymanie kluczowych elementów silnika w czystości charakterystycznej do tej pory tylko dla nowych silników. Oleje Shell Helix zawierają aktywne substancje oczyszczające działające dwojako: zapobiegające powstawaniu nowych złogów oraz oczyszczające ze starych. Technologia Shell Active Cleansing powoduje oczyszczanie z nagaru i szlamów, które powstają przy stosowaniu  produktów o niższej jakości, i tym samym pozwala zachować wysoką czystość układu. Jednocześnie aktywne czastki, które pochodzą z dodatków, wiążą zanieczyszczenia (powstające w naturalny sposób przy spalaniu mieszanki paliwowej) zanim utworzą one osady w komorze spalania, obniżając moc i wydajność silnika. Połączone technologie Shell PurePlus i Shell Active Cleansing umożliwiły rozwój kolejnej generacji olejów silnikowych.