Спиннинговая катушка TEAM DRAGON S FD730iS FD730

TEAM DRAGON

Druga generacja serii TEAM DRAGON to projekt zupełnie nowatorski, przygotowany od podstaw na zlecenie Dragona przez jednego z japońskich konstruktorów. Produkcję wszystkich modeli zlecona została fabryce, w której powstają tak znane i niezawodne kołowrotki jak Ryobi Zauber.

Do najważniejszych założeń, jakie spełniają nowe modele z serii TEAM DRAGON należą:

• maksymalna sztywność korpusu, zapewniająca pewne osadzenie elementów przekładni i uniemożliwiająca jakiekolwiek ich niepotrzebne przemieszczanie się podczas pracy przy dużym obciążeniu, zarówno w przypadku obudowy metalowej jak i grafitowej;
• wzmocniona, frezowana na precyzyjnych obrabiarkach przekładnia klasy HEG, wykonana z wysokiej klasy stopu;
• oś szpuli oraz wałek przekładni wyprodukowane ze stali nierdzewnej;
• pełna wodoszczelność całego systemu hamulca;
• zabezpieczenie antykorozyjne poprzez szczelność obudowy uniemożliwiającą dostawanie się do środka zanieczyszczeń, w tym drobnych kryształków soli morskiej;
• duraluminiowa szpula dalekiego rzutu oraz rotor wykonane w koncepcji V;
• łożyska kulkowe ze stali nierdzewnej;
• tytanowa rolka prowadząca żyłkę;
• korbka wycinana w technologii CNC z jednorodnego pręta metalowego, z lekkiego i bardzo sztywnego stopu.

Dragon TEAM DRAGON FD 730 iS

Seria kołowrotków o wysokim standardzie technicznym, w których zastosowano wszystkie najnowsze rozwiązania konstrukcyjne. Przeznaczone do wszystkich metod spinningowych, mogą być z powodzeniem stosowane w odległościówce czy lekkiej gruntówce.

Parametry techniczne:

• Kompozytowy korpus i rotor wykonany z grafitu o podwyższonej sztywności
• 6 łożysk kulkowych ze stali nierdzewnej
• Jednokierunkowe łożysko walcowe zapewniające natychmiastową blokadę biegu wstecznego
• Szpula typu „V” wykonana z duraluminium
• Główna przekładnia klasy HEG, frezowana, zapewniająca lekką i płynną pracę
• Tytanowa rolka prowadząca o dużej średnicy, zabezpieczająca przed skręcaniem żyłki
• Rurkowy kabłąk o supertwardej powierzchni
• Trwała sprężyna zbijająca kabłąka
• Oś szpuli oraz wałek przekładni wykonane ze stali nierdzewnej
• Korbka wycinana z duraluminium
• Dynamiczne wyważenie rotora w systemie SBS
• Wielotarczowy, precyzyjny hamulec przedni, z płynną regulacją wielopunktową
• Zabezpieczenie antykorozyjne.

Pozostałe dane:

• Waga: 298 g
• Moc hamulca: 10 kg
• Ilość łożysk: 6BB + 1Inf.AR
• Przełożenie: 5,2:1
• Pojemność szpuli: 0,30 mm / 230 m
• Możliwość dokupienia płytkiej szpuli zapasowej do plecionki.