VW Passat B5 Audi A4 A6 1.8 2.0 Глушитель Гибкая труба

Prowadzę hurtownię motoryzacyjną oraz sprzedaż wysyłkową. Zapraszam do zakupu wzmocnionego, szczelnego złącza elastycznego przeznaczonego do VW i Audi. Redukuje ono drgania, przenoszone z silnika na tłumik i karoserię. Jest to produkt nowy, a jego importem zajmuje się duża firma, specjalizująca się w układach wydechowych. Łącznik składa się z grubego peszla, oplecionego podwójnie drutem. Całość jest stalowa, elastyczna, nierdzewna i wytrzymała na warunki atmosferyczne oraz wysoką temperaturę. Przewód występuje we wszystkich poniższych samochodach i pasuje do każdego rodzaju nadwozia:

• VW Passat 1.8i Turbo 110KW (AEB, APU, ANB) 1996-2000,
• VW Passat 1.8i Turbo 110KW (AWT) 2000-2005,
• VW Passat 2.0i 85KW, 96KW (AZM, ALT) 2000-2005,
• Audi A4 1.8 Turbo 20V (AEB) 110KW 1995-1998,
• Audi A4 1.8 Turbo 20V (ANB, ARK, APU) 110KW 1998-2001,
• Audi A6 1.8 Turbo 20V (ARK, APU, AEB) 110KW 1997-2001.

Siatka znajduje się na rurze łączącej katalizator i tłumik środkowy. Jej zdjęcie jest autentyczne, pokazuje dwie sztuki, ale cena dotyczy jednej. Przy większym zakupie, koszt dostawy nie wzrośnie, jeśli skorzystamy z funkcji koszyka. Wymiary plecionki są tak dopasowane, aby mogła zastąpić oryginał.

Instrukcja montażu:

1. przymierzyć nową złączkę do starej,
2. uciąć rury wydechu w okolicach połączenia spoinowego,
3. oczyścić miejsce styku tłumika i łącznika,
4. wsunąć rury do nowego złącza na zakładkę,
5. spawać połączenie elektrodą topliwą w osłonie gazów (MIG/MAG).