TS0160 КАНАЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК 16000 кг SKP TRUCKS

TECHWAR PODNOŚNIK KANAŁOWY 16000 KG TS0160

PRODUKT POLSKI - SIŁOWNIK POLSKI

Uniwersalne zastosowanie

Dźwigniki kanałowe hydrauliczne z napędem ręcznym przeznaczone są do częściowego podnoszenia samochodu podczas diagnostyki i prac obsługowo-naprawczych. Dźwignik służy do podnoszenia kół samochodu przedniej lub tylnej osi.

Wytrzymała hydraulika

Bardzo ważną zaletą podnośnika jest sprawdzony, polski siłownik wyposażony w podwójną pompę hydrauliczną. Do podnoszenia na żądaną wysokość służy szybka pompa, do podnoszenia pod obciążeniem służy pompa siłowa, z długą dźwignią. Siłownik jest wyposażony w podwójne uszczelniacze, dzięki którym jest bardziej wytrzymały na odchylenia boczne oraz wszelkie uszkodzenia mechaniczne.

Wieloletnia trwałość

Wysoka jakość napędu hydraulicznego jest zapewnieniem niezawodnego użytkowania podnośnika przez wiele lat. Każdy siłownik stosowany w naszych podnośnikach sprawdzany jest na prasie w zakresie mocy i długotrwałego utrzymania ciśnienia. Precyzyjne wykonanie wszystkich elementów przekłada się nie tylko na dłuższą żywotność urządzenia, ale gwarantuje lepszy komfort pracy.

Wyposażenie dodatkowe

Trawers W-8233 (belka poprzeczna) o udźwigu 120kN i regulowanej szerokości wysuwanych ramion przeznaczony jest do częściowego podnoszenia pojazdów nie posiadających poprzeczki zawieszenia, ani innych twardych punktów podparcia podwozia. Rozsuwane ramiona oraz wykręcane stopki podporowe zaopatrzone w nakładki gumowe, umożliwiają optymalne ustawienie podpory pod elementami konstrukcyjnymi pojazdu. Trawers gwarantuje stabilne podparcie podczas podnoszenia całego przodu lub tyłu pojazdu. Oferta podnośnika TS0160 z trawersem znajduje się pod linkiem LINK

Dopasowanie podnośnika do kanału

Podnośniki kanałowe wykonywane są na zamówienie.

1. Szerokość całkowita wózka musi uwzględniać nie tylko wymiar pomiędzy ścianami kanału, ale ewentualne przeszkody, w postaci lamp, instalacji elektrycznej itp.
2. Średnica oraz szerokość kółek dopasowywane są do obrzeży kanału. Najczęściej stosuje się kątownik 50mm, w którym poruszają się kółka o szerokości 45mm. W przypadku obrzeży wykonanych z ceownika, kółka są stożkowe, o odpowiedniej średnicy oraz szerokości.
3. W sytuacji, gdy prowadnice, po których porusza się podnośnik, znajdują się głęboko w kanale, wykonujemy korektę wysokości wózków. Dzięki temu opuszczony siłownik, w minimalnym swoim położeniu, zatrzymuje się na poziomie posadzki warsztatu, lub zaraz pod deskowaniem kanału.

Przy składaniu zamówienia prosimy o przesłanie szczegółowych wymiarów kanału.

Serwis

Posiadamy wszystkie znormalizowane części do naszych podnośników. Jako producent hydrauliki siłowej, świadczymy również pogwarancyjne usługi naprawy i regeneracji uszkodzonych siłowników hydraulicznych.

Specyfikacja

• Model: TS0160
• Maksymalny udźwig: 16000kg
• Wysuw tłoka: 650mm + 60mm wykręcana śruba
• Średnica tłoka: 70mm
• Ciśnienie oleju przy max. obciążeniu: 34 MPa
• Ciśnienie otwarcia zaworu bezpieczeństwa: 36-37MPa
• Rozstaw kół wózka głównego: w zakresach regulacji od 800 do 960mm
• Długość wózka wzdłuż kanału: 535 mm
• Średnica kół jezdnych: 50mm / wg zamówienia
• Szerokość kół jezdnych: 40mm / wg zamówienia
• Szybkość podnoszenia ruch przyspieszony: 9mm/1ruch
• Szybkość podnoszenia ruch siłowy: 2mm/1ruch
• Prędkość opuszczania: 0,08-0,1 m/s
• Masa dźwignika: 125kg
• Wyposażenie dodatkowe: Trawers W-8233 120kN 12T