XADO VeryLube Turbo — НОВАЯ, еще лучшая формула+
Товар
- 18 раз купили
- 4.91 оценка
- 19 осталось
- 657 отзывов
Доставка
Характеристики
Описание
Preparat VeryLube Turbo (VLT) zawiera fullereny o liczbie atomów 60 (C60), czyli cząsteczki o idealnym kształcie kuli. Te mikro-kuleczki w filmie olejowym zachowują się jak molekularne łożyska, a każda kropla VeryLube Turbo zawiera ich miliony. Umiejscawiając się w układzie TPC (tłok-pierścień-cylinder) czy między panewką, a wałem korbowymi podnoszą znacząco wytrzymałość na występujące tam przeciążenia. Film olejowy zawierający VLT jest zdecydowanie mocniejszy. Elementy cierne nie stykają się, nawet w przypadku wystąpienia silnych przeciążeń, a współczynnik tarcia spada znacząco. W warunkach krytycznych (uruchamianie zimnego silnika, systemu start-stop, bardzo długiego przestoju szczególnie zimą) substancje aktywne zawarte w VLT cały czas utrzymują fullereny na powierzchniach par tarcia. Nawet wtedy, kiedy najlepsze oleje czy inne dodatki ochronne spłynęły już całkowicie do miski olejowej. W ten sposób, utrzymany jest bezustannie wysoki poziom ochrony.
Xado VeryLube Turbo - Czy naprawdę działa ? Niezależny test tarcia: w teście tym, sam czysty olej Liqui Moly dał wynik 0,11, a po dodaniu do niego VeryLube Turbo, tarcie spadło do 0,03. Tak więc mimo wysokiej jakości oleju, nastąpiła dodatkowa poprawa ochrony i 4-krotna redukcja sił tarcia.
- Olej Liqui Moly 4100 Top Tec 5W40 czysty (bez dodatków) - wynik: 0,11
- Olej Liqui Moly 4100 Top Tec 5W40 + R7 MaGProfessional - wynik: 0,01
- Olej Liqui Moly 4100 Top Tec 5W40 + Xado Verylube Turbo - wynik: 0,03
- Olej Liqui Moly 4100 Top Tec 5W40 + Ceratec - wynik: 0,05
- Olej Liqui Moly 4100 Top Tec 5W40 + Bilstein R-2000 - wynik: 0,07
- Olej Liqui Moly 4100 Top Tec 5W40 + Bishops - wynik: 0,07
- Olej Liqui Moly 4100 Top Tec 5W40 + Tec 2000 Oil Booster - wynik: 0,09
Korzyści po zastosowaniu VeryLube Turbo (VLT)
- Możesz stosować VLT w silniku tłokowym dowolnego rodzaju (benzyna, diesel), niezależnie od używanego paliwa (PB, ON, BIOpaliwa, LPG, CNG).
- Jest bezkonfliktowy, w stosunku do każdego rodzaju oleju. Nie zaburzy więc jego smarności, lepkości czy gęstości.
- Silnik będzie dużo łatwiej zapalał na zimno. Eliminujesz "suche starty", kiedy olej spłynął do miski olejowej.
- Przedłuża żywotność oleju silnikowego. Zapobiega przedwczesnemu starzeniu się oleju. Szczególnie dotyczy to jazdy miejskiej, na krótkich odcinkach oraz w korkach. A także w warunkach niedogrzania silnika (zima), jak i jego przegrzewania (upalne lato i postój w korku).
- Pomaga odzyskać moc i prawidłową kompresją starszego silnika.
- Zmniejsza się hałas i wibracje.
- Poprawia dynamikę samochodu, poprzez zmniejszenie tarcia wewnątrz elementów silnika.
- Produkt posiada delikatne właściwości czyszczące. Pozwala oczyścić rowki tłoków, w których są pierścienie. Przeciwdziała to uwiezieniu pierścieni przez nagar, powstający podczas spalania.
- Nie zapcha filtra oleju ani kanałów olejowych. Wielkość cząsteczki preparatu to JEDEN nanometr.
- Chronisz części silnika przed skutkami tarcia w przyszłości.
Sposób użycia: Dodaj zawartość pojemnika do ciepłego silnika (przez szyjkę wlewu oleju) w proporcji: 1 butelka (125ml) na 3-5L oleju silnikowego. Najbardziej optymalne stężenie preparatu, to 3% objętości wlanego oleju. Dopuszczalne przedawkowanie wynosi 50% czyli maksymalnie 4,5% objętości wlanego oleju.
Stosować jednorazowo na cały okres użytkowania oleju - od wlania VLT do wymiany oleju.
UWAGA: W wypadku uszkodzeń mechanicznych (pęknięty pierścień tłokowy, nieszczelne zawory, głębokie rysy na gładzi cylindra), lub oznak dużego zużycia silnika, produkt nie będzie miał zastosowania.
o marce XADO
Xado Chemical Group to światowy producent i właściciel marek VeryLube, AtomEX oraz Luxury Drive i Atomic Oil. Współpracuje z największymi potentatami w branży - Lubrizol, Infineum, Oronite czy Basf. Jego centrum naukowo-badawcze XADO Laboratories, posiada specjalistyczne laboratoria fizyko-chemiczne, chemiotologiczne, trybologiczne oraz balistyczne.
Xado to lider w dziedzinie wytwarzania dodatków nanotechnologicznych do rewitalizacji metalu.
Oleje produkowane są wyłącznie w XADO Lube B.V, Holandia zaś dodatki do olejów i paliw w fabryce na Ukrainie z upoważnienia XADO technology GMBH, Niemcy.
Jakość produktów spełnia wymagania specyfikacji między innymi Sweden Army, French Army, Bundeswehry jak i posiada approvale Porsche, Bentley'a, Lamborghini czy Rolls Royce'a. XADO to nie tylko oleje i dodatki - to cała gama smarów warsztatowych, depresatory, środki czyszczące i konserwujące, środki antykorozyjne. To również producent smarów do broni palnej, zarówno tej wyczynowej jak i wojskowej.
ZABRONIONE jest kopiowanie, modyfikowanie i rozpowszechnianie zamieszczonych na stronie tekstów, fotografii, grafik, projektów, itp. pod groźbą sankcji prawnych. Jest to własność intelektualna objęta ochroną wynikającą z ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz.U. 1994 nr 24 poz. 83 z późn. zm.).
Гарантии
-
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
-
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
-
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.
Отзывы о товаре
Wydaję się, że faktycznie auto żywsze :)
Produkt szczeże polecam sprawdzony w Renault master 2.3 dci zmniejszyło się spalanie na 100km oszczędność 0.7l kupiłem ponownie produkt.
Mniejsze zużycie paliwa
Po przejechaniu ok 900km widać różnicę. Spalanie spadło o 0,4l/100 w mieście, przy nie zmienionym stylu jazdy. Silnik 2.0 TDCi.
Rewelacja - wlałem do silnika i ... pojechałem na krótki urlop do Zakopanego. Mój Golf IV 2.0 benz. jakby dostał nowe życie a po przejechaniu łącznie w obie strony 1 123 km komputer wskazał zużycie paliwa 6,7 l/100km - dlatego jak na wstępie : REWELACJA i ... polecam.
Zdecydowanie, zdecydowanie POLECAM. Szczególnie przy obecnych durnych programach serwisowych w nowych autach spalinowych.
Dobry i sprawdzony dodatek, poprawia parametry oleju. Honda Civic VIII UFO 2.2 I-CDTI, olej VW OEM LONGLIFE III FE 0W-30 i wszystko śmiga, silnik pracuje cicho i równo, spalanie w trasie nawet poniżej 5L/100. Polecam.
Zalane do Civic IX 1.8 141 KM (olej Fuchs 0w30). Auto stało się bardziej żywsze. Silnik ciszej pracuje. Oleju nie bierze. Preparat z 2018 roku, ale data ważności jest 5 lat.
lepsza dynamika, cichsza praca silnika.
Silnik od rana chodzi pięknie. Bardzo dobry produkt. Zamierzam dolewac ten środek przy każdej wymianie oleju.
Dodatek do oleju rewelacja. Mam już lekko kulejący silnik. Stosowałem wiele środków ale tylko ten pozbył się niebieskiej chmury za mną. Dodatek do paliwa nie zmienił nic ,ani korekty się nie zmieniły ani odczucia w pracy silnika,ale też nie zaszkodził.
Cena
Na razie eksperymentowałem poza samochodem. osadza się na metalu i szkle, długo spływa. Pozostawia lepką, trudną do zmycia powierzchnię, więc chyba prawidłowo. W lodówce tężeje i zamienia się w czerwony miód.
działa
poprawa pracy silnika, wyciszenie pracy, łatwiejszy start. Dodge caliber 2.0 crd
Tani i genialny produkt. Wymieniam olej co 10K i zawsze dodaję XADO. Zero obaw o stan silnika, zero problemów po zalaniu tym płynem. Może to złudzenie, ale chyba silnik ciszej chodzi i minimalnie niższe obroty na biegu jałowym, ale po wymianie oleju silnik zawsze działa jakby trochę lepiej, więc to tylko moje wrażenia. Zalewam ten "zajzajer" od kilku lat do trzech aut i to same niemłode już renówki - dwa diesle plus pendzynka i jest OK. Wiadomo, że cudownych środków nie ma, ale ten przynajmniej nie szkodzi (mam nadzieję). Płyn jest ciekły, bardziej płynny od oleju, zdecydowanie nie ma konsystencji miodu jak typowe motodoktorki, więc raczej nie zlepia się w silniku, barwa różowo-czerwona. Ja polecam i na pewno znowu kupię.
Fajna konsystencja
Bardzo dobry dodatek. Stosuje przy każdej wymianie oleju. Nawet po kilku tysiącach kilometrów olej wygląda jak nowy i zdecydowanie dłużej zachowuje lepkość. Polecam.
Produkt robi robotę a dokładnie fulereny które zawiera, odczuwalna lepsza praca silnika chętnie i lekko wkręca się na obroty spalanie nieznacznie spadło o jakieś 0,5 l/100km także warto spróbować tego specyfiku i wyrobić sobie zdanie samemu.
Wlewam Xado zawsze przy wymianie oleju i do tej pory wad nie stwierdziłem więc polecam.