РЕГЕНЕРИРОВАННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ AUDI VW SEAT SKODA 2.0 TDI

SILNIK PO REGENERACJI

Silnik został rozebrany na pojedyncze elementy, oczyszczony i sprawdzony pod kątem zużycia i uszkodzeń. Zużyte, brakujące i niedziałające elementy zostały zastąpione elementami nowymi lub obrobionymi mechanicznie. tj.

1. BLOK SILNIKA MA TULEJE +0,50MM CYLINDRÓW ORAZ ZROBIONĄ PŁASZCZYZNĘ.

2. NOWE TŁOKI NOWE PIERŚCIENIE FIRMY SM GERMANY

3. KORBOWODY SPRAWDZONE POD WZGLĘDEM ZUŻYCIA

4. WAŁ KORBOWY SPRAWDZONY POD WZGLĘDEM SKRZYWIENIA POLEROWANY ZAMONTOWANE NOWE PANEWKI KOLBENSCHMIDT MAHLE

5.NOWA POMPA OLEJU POPRAWIONA WADA NAPĘD NA MOKRYM PASKU

6. NOWE USZCZELNIACZE WAŁU Z PRZODU I Z TYŁU

7. BLOK I MISKA OLEJU OCZYSZCZONE I POLAKIEROWANE

8.GŁOWICA PO SPRAWDZENIU SZCZELNOŚCI WYMIANIE USZCZELNIACZY SPLANOWANA

9. WAŁKI UŻYWANE SPRAWDZONE ORAZ DŹWIGIENKI I POPYCHACZE

SILNIK NIE ZAWIERA ROZRZĄDU

DO

AUDI-A3 TT

VW-GOLF VI,EOS,TURAN,PASSAT SHARAN TIGUAN CADDY

SEAT-LEON FR,TOLEDO,ALTEA

SKODA-OCTAVIA SUPERB YETI

2.0 TDI CR CFG CFF CLJ CFH CFJ COMMON-RAIL

CZYTAJ DOSTAWA I PŁATNOŚĆ !!!

PODANA CENA BRUTTO

CENA NETTO 7500 VAT0% EXPORT Z AKTYWNYM NUMEREM NIP UE.