XADO Stop Leak Engine устраняет течи двигателя и делает уплотнения более гибкими.

kupując na TEJ AUKCJI otrzymasz PREZENT EXXTRA do całkowitego zakupu

✅ Nóż uniwersalnego zastosowania. Wyposażony w ostrze łamane 18 mm ze stali węglowej. Zastosowanie: do cięcia tapet, kartonów, taśm, kabli, wykładzin.

⭕ EXXTRA PREZENT - do końca trwania tej oferty.

Xado AtomEX Stop Leak Engine - rozpulchnia uszczelki, blokuje wycieki

Xado Stop Leak Engine zatrzymuje wycieki oleju silnikowego przez uszkodzone, stwardniałe uszczelki i uszczelnienia silnika. Zawiera komponenty, które przywracają elastyczność uszczelek, przywracają kontakt między uszczelką, a metalem likwidując wycieki oleju. Można używać uniwersalnie we wszystkich typach i odmianach silników (pojazdy, maszyny, urządzenia stacjonarne itp). Bezpieczny dla silników z turbosprężarką.

AtomEX STOP LEAK ENGINE można stosować w silnikach benzynowych oraz diesla. Zarówno z katalizatorem jak i filtrami w układzie typu DPF, FAP itp.

Korzyści po zastosowaniu AtomEX Stop Leak Engine do oleju

• Bezpieczny ponieważ jest doskonale mieszalny z wszystkimi rodzajami olejów silnikowych. Nie spowoduje glutowania oleju i zapchania/zaklejenia filtrów czy punktów natrysku olejowego.
• Konserwuje i przywraca elastyczność skurczonym i lekko zdeformowanym uszczelniaczom i uszczelkom gumowym.
• Poprawia prawidłowy kontakt na styku, metal-uszczelka.
• Zatrzymuje wycieki oleju silnikowego do 0,9mm i zapobiega ich dalszemu postępowaniu.
• Możesz uniknąć drogiej naprawy lub "kupić czas" na zebranie pieniędzy w wypadku poważnej kosztowo usterki.

Sposób użycia: Jedną butelkę 250ml stosować na 4-5 litrów oleju.

W przypadku stosowania do małych silników podawać w proporcji nie większej niż 10% objętości oleju.

Dodawać na ciepły olej silnikowy.

Efekt uszczelnienia następuje po ok. 300–500 km jazdy.

UWAGA: Jeśli w uszczelkach będą rozdarcia lub duże ubytki gumy to szczelina może być po prostu zbyt rozległa, aby płyn mógł ją wypełnić i stwardnieć przy panującym tam ciśnieniu.

Rysunek po prawej przedstawia usunięcie przecieku oleju na styku uszczelka-metal: 1 - przed zastosowaniem środka AtomEX SLE, 2 - po zadziałaniu środka AtomEX SLE, A - element metalowy, B - uszczelka

Bardzo często uszczelki silnika wysychają i pękają z powodu wysokiej temperatury, kwasowości oleju (przeciąganie czasu jego wymiany) i braku ich konserwacji. Długa i intensywna praca silnika, utrata elastyczności uszczelek - wszystko to prędzej czy później doprowadza do pojawienia się wycieków w układzie olejowym.

o marce XADO

Xado Chemical Group to światowy producent i właściciel marek VeryLube, AtomEX oraz Luxury Drive i Atomic Oil. Współpracuje z największymi potentatami w branży - Lubrizol, Infineum, Oronite czy Basf. Jego centrum naukowo-badawcze XADO Laboratories, posiada specjalistyczne laboratoria fizyko-chemiczne, chemiotologiczne, trybologiczne oraz balistyczne.

Xado to lider w dziedzinie wytwarzania dodatków nanotechnologicznych do rewitalizacji metalu.

Oleje produkowane są wyłącznie w XADO Lube B.V, Holandia zaś dodatki do olejów i paliw w fabryce na Ukrainie z upoważnienia XADO technology GMBH, Niemcy.

Jakość produktów spełnia wymagania specyfikacji między innymi Sweden Army, French Army, Bundeswehry jak i posiada approvale Porsche, Bentley'a, Lamborghini czy Rolls Royce'a. XADO to nie tylko oleje i dodatki - to cała gama smarów warsztatowych, depresatory, środki czyszczące i konserwujące, środki antykorozyjne. To również producent smarów do broni palnej, zarówno tej wyczynowej jak i wojskowej.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ZABRONIONE jest kopiowanie, modyfikowanie i rozpowszechnianie zamieszczonych na stronie tekstów, fotografii, grafik, projektów, itp. pod groźbą sankcji prawnych. Jest to własność intelektualna objęta ochroną wynikającą z ustawy z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz.U. 1994 nr 24 poz. 83 z późn. zm.).

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------