ВОДЯНОЙ РАДИАТОР HYUNDAI ix35 KIA SPORTAGE III (09-)

NOWA WZMACNIANA (SPIEKANA) CHŁODNICA WODY HYUNDAI ix35 (09-) KIA SPORTAGE III (09-)

" TERMPOL "- POLSKA MARKA - WYSOKA JAKOŚĆ W PRZYSTĘPNEJ CENIE

TermPol to aluminiowa chłodnica wykonana na wzór oryginału z najwyższej jakości materiału. Elementy plastikowe wykonane z wytrzymałego tworzywa PA66 . Chłodnice wytwarzane wg najwyższych standardów jakości ISO 9001, TS 16949.

Każda chłodnica zabezpieczona przez producenta (Hologram z Logiem)

ORYGINALNA CHŁODNICA WODY POLSKIEJ MARKI TERMPOL. Chłodnice pasują bez żadnych przeróbek . Sami je montujemy więc możemy zagwarantować w 100% wysoką jakość.

Cena sklepowa 400 zł

ZASTOSOWANIE

Producent  Model  Pojemność A/C Przekładnia   Silnik  KW  KM  Rok

• HYUNDAI ix35 (LM) (09-) 2.0 GDI G +/- A G4NC 122 164 6/2009 ->
• HYUNDAI ix35 (LM) (09-) 2.0 i 16V G +/- A G4KA 106 142 6/2009 ->
• HYUNDAI ix35 (LM) (09-) 2.0 i 16V G +/- A G4KD 120 161 6/2009 ->
• HYUNDAI ix35 (LM) (09-) 2.4 i 16V G +/- A G4KE 128 172 6/2009 ->
• KIA SPORTAGE III (SL) (09-) 1.6 GDI G +/- A G4FD 99 133 6/2009 ->
• KIA SPORTAGE III (SL) (09-) 2.0 GDI G +/- A G4NC 122 164 6/2009 ->
• KIA SPORTAGE III (SL) (09-) 2.0 i 16V G +/- A G4KA 106 142 6/2009 ->
• KIA SPORTAGE III (SL) (09-) 2.0 i 16V G +/- A G4KD 120 161 6/2009 ->
• KIA SPORTAGE III (SL) (09-) 2.4 i 16V G +/- A G4KE 128 172 6/2009 ->

DANE TECHNICZNE:

• Wymiary (w x sz x g): 638 x 474 x 16 mm
• Nr OE :
• 253102Y510
• 253102Y520
• NRF 53051
• Materiał: aluminium + tworzywo sztuczne
• auta z automatyczną skrzynią biegów
• auta z klimatyzacją lub bez klimatyzacji
• Zdjęcia realne
• Kod towaru: 67466 TP lutowana

Na tej aukcji sprzedajemy  chłodnice lutowane (spiekane) , chłodnice o podwyższonej wytrzymałości .

CHŁODNICA LUTOWANA z PŁASKIMI RURKAMI .

Chłodnice produkowane przy użyciu technologii spiekania.

Wady:

• stosunkowo wysokie koszty wytwarzania (produkcja wymaga drogich, specjalistycznych urządzeń, obszernych hal, dużego doświadczenia).

Zalety:

• duża sztywność i wytrzymałość, co w przypadku chłodnic do silników wysokoprężnych ma zasadnicze znaczenie;
• duża powierzchnia oddająca ciepło, gdyż płaskie rurki są zespolone trwale z lamelami oraz z aluminiowymi bokami stanowiącymi jednocześnie podstawy, do których plastikowe zbiorniki chłodnicy mocowane są z wykorzystaniem uszczelek gumowych typu „O-ring".