Akumulator Tuborg AGM 12V 105Ah 950A Start Stop

• Nr handlowy: TSA605-095
• Napięcie: 12V
• Pojemność: 105Ah
• Prąd rozruchowy: 950A
• Polaryzacja: Prawy Plus
• Końcówki biegunowe: Gruby czop
• Technologia: AGM (Absorbed Glass Mat)
• Wymiary: 392 mm (Długość) x 175 mm (Szerokość) x 190 mm (Wysokość)
• Dodatkowe informacje: Do systemu start&stop
• Stan: Nowy

Akumulatory w systemach Start-Stop

Od roku 2012 emisja CO2 w nowo rejestrowanych samochodach osobowych nie może przekroczyć 130 g CO2/km. Normy emisji CO2, będą systematycznie zaostrzane do 95g CO2/km w 2020 roku. W związku z tym, rosła będzie ilość nowych samochodów wyposażonych w System Start/Stop, pozwalający na oszczędność paliwa oraz zmniejszenie emisji CO2 nawet o 10%. Dynamiczny rozwój rynku samochodów w Europie, spowoduje że w roku 2015 100% nowych samochodów będzie wyposażonych w System Start-Stop.

Czym jest System Start/Stop?

W momencie zatrzymania samochodu przez kierowcę (np. w ruchu ulicznym na skrzyżowaniu) oraz przełączenia na bieg jałowy („wrzucenia luzu”) System Start/Stop wyłącza silnik i jedynym źródłem zasilania urządzeń samochodu (światła, ogrzewanie, radioodbiornik, klimatyzacja) staje się akumulator. W zastosowanej technologii Start/Stop potrzeba specjalnego alternatora i akumulatora odpornego na dużą ilość cykli rozruchu. Zwykły akumulator bardzo szybko traci swoją żywotność. System Start/Stop charakteryzuje się dużo większą liczbą cykli rozruchu silnika (częste wyłączanie oraz start silnika) oraz zapotrzebowaniem odbiorników prądu (radio, światła, klimatyzacja) na energię przy wyłączonym silniku. Praca silnika wyposażonego w System Start/Stop prowadzi do „większej głębokości” rozładowania akumulatora. System wymaga specjalnego akumulatora odpornego na dużą liczbę cykli rozładowania, gdyż konwencjonalne akumulatory mogą nie spełniać wymagań Systemu Start/Stop.

Akumulatory przeznaczone do aut z systemem Start/Stop możemy podzielić na dwie kategorie:

Akumulatory do Start-Stop bez funkcji odzyskiwania energii z siły hamowania – akumulatory EFB (Enhanced Flooded Battery).

Akumulatory do aut z funkcją odzyskiwania energii z siły hamowania (rekuperacja) – akumulatory AGM (Absorbent Glass Mat / Technologia wiązania elektrolitu w macie szklanej).

Tuborg AGM jest to akumulator dedykowany do samochodów z bogatym wyposażeniem oraz do systemów start-stop z rekuperacją czyli odzyskiwaniem energii z hamowania.

Większe bezpieczeństwo: Łączenie ogniw i pozostałe krytyczne elementy konstrukcji pozostają pod poziomem elektrolitu.

Lepsza regeneracja po głębokim rozładowaniu: Gęstość kwasu pozostaje w sposób zamierzony wyższa; oznacza to mniejsze głębokie rozładowanie przy cyklicznym obciążeniu.

Łatwe doładowanie: Dzięki większej ilości kwasu akumulator można łatwiej doładować.

Zalety akumulatorów AGM

• Bardzo wysoka odporność na obciążenie cykliczne.
• dwukrotnie zwiększona żywotność w porównaniu do standardowych akumulatorów.
• podwójne wieko – podwójna ochrona przed wylaniem się elektrolitu:
• absolutnie bezobsługowy – technologia na bazie czystego wapnia.
• niska rezystancja wewnętrzna - duże prądy rozruchowe
• zoptymalizowane wartości rozruchu na zimno, maksymalna energia rozruchu.
• odporne na wibracje dzięki połączeniu z dnem skrzynki i mocnym połączeniom ogniw.
• lepsze zabezpieczenie przed zapłonem wstecznym

Niezaprzeczalne korzyści to:

Krótki czas formacji. Redukcja czasu do 80% w porównaniu do procesów standardowych. Formacja dla niektórych typów wynosi nawet do 8 godzin.

Optymalne uformowanie elektrod – proces formacji odbywa się przy ciągłej cyrkulacji elektrolitu o niskiej gęstości, który pod koniec procesu jest wymieniany automatycznie na elektrolit o zadanej gęstości, co zapewnia najlepsze przemiany elektrochemiczne.

Wysoka jakość procesu – elektrolit jest przygotowywany i nadzorowany przez wysokiej klasy zintegrowany układ do mieszania (elektrolit jest produkowany bezpośrednio w urządzeniu ze stężonego kwasu). Otrzymujemy elektrolit o precyzyjnie ustalonych i powtarzalnych wartościach temperatury i gęstości.

System wizualizacji i kompleksowe rejestrowanie danych zapewniają pełną kontrolę procesu.

Wymienione zalety pozwalają na osiągnięcie powtarzalnych parametrów akumulatora; które przekładają się na wysoką trwałość eksploatacyjną.