JMC MAXX 20W50 TWIN 4L Olej Półsyntetyk Motocykl

JMC MAXX 20W50 TWIN 4L Olej Półsyntetyk Motocykl

Wysokowydajny olej silnikowy z syntezą HC, opracowany specjalnie do użycia w dwutłokowych, 4-suwowych silnikach chłodzonych powietrzem, z mokrym sprzęgłem w kąpieli olejowej. Wyjątkowa lepkość i nowoczesny system dodatków zapewniają wysoką wydajność i bezpieczną ochronę, zwłaszcza chłodzonym powietrzem silnikom Twin.

JMC MAXX 20W-50 Twin jest odpowiedni do wszystkich motocykli czterosuwowych z 2 cylindrami i wspólnym obiegiem oleju silnika, sprzęgła i przekładni. Jest szczególnie przydatny do motocykli chłodzonych powietrzem ze względu na przystosowaną warstwę lepkości, a także dużą stabilność termiczną. Spełnia ścisłe wymagania dotyczące tarcia JASO MA2 i zapewnia najlepsze osiągi sprzęgła.

• Wysoka ochrona przed zużyciem i korozją silnika i skrzyni biegów
• Stabilna folia smarująca nawet przy bardzo gorącym oleju i bardzo dużych obciążeniach
• Bardzo stabilny - "Stay-in-Grade"
• Najlepsze osiągi sprzęgła w związku z bardziej surowymi wymaganiami JASO MA2
• Wysoka ochrona przed utlenianiem przez wybrane oleje syntezy HC i specjalne dodatki
• Mieszalny i zgodny z konwencjonalnymi i syntetycznymi olejami motocyklowymi markowymi

Klasa lepkości: SAE 20W50

Klasa jakości: API SL, JASO MA2

Kraj pochodzenia – Niemcy.

JMC (JM Chemie) to linia środków smarnych i kosmetyków do motocykli i skuterów.

Oleje JMC odpowiadają wysokim wymaganiom producentów silników motocyklowych, a także spełniają rygorystyczne normy środowiskowe. Ich bardzo korzystna cena wynika z faktu, iż są to profesjonalne środki smarne wykorzystywane głównie w warsztatach motocyklowych, zatem w cenie produktu finalnego nie jest ukryta tzw. opłata marketingowa, kierowana na wsparcie sprzedaży detalicznej.

OLEJE JMC SPEŁNIAJĄ NAJWYŻSZE NORMY STAWIANE PRZEZ PRODUCENTÓW SILNIKÓW. NORMY JAKOŚCIOWE CZĘSTO SĄ WYŻSZE NIŻ U INNYCH CZOŁOWYCH ROZREKLAMOWANYCH PRODUCENTÓW OLEJÓW. POLECAMY!!!