CYLINDER NSR CRM 125 TULEJOWANIE WYSYŁKA 24H

Oferujemy cylindry do motocykli

HONDA NSR/CRM 125

z wstawioną gotową, nową i grubą niemiecką tuleją NA WYMIANĘ.

Procedura: Wysyłasz do nas swój goły cylinder (bez zaworu, szpilek) wraz z kartką od jakiego motocykla jest, danymi do wysyłki zwrotnej oraz numerem kontaktowym. W momencie gdy go dostajemy w tym samym dniu bądź następnym odsyłam do Ciebie zatulejowany cylinder. Twój stary cylinder zostaje u nas. Skraca to czas oczekiwania na cylinder z 2-3 tygodni do 2-3 dni!! Posiadamy również tłoki do tych motocykli!

Do realizacji zlecenia konieczne jest wypełnienie formularza zlecenia wykonania usługi. Wzór formularza do pobrania w załączniku.

TULEJE SĄ WYKONANE Z WYTRZYMAŁEGO NIEMIECKIEGO MATERIAŁU. OKNA WYCIĘTE SA BARDZO PRECYZYJNIE W SYSTEMIE 3D

GRUBOŚĆ TULEI JEST DOKŁADNIE PRZELICZONA DO KAŻDEGO MODELU MOTOCYKLA (WZGLĘDEM TWARDOŚCI, ŚCIERALNOŚCI, ROZSZERZALNOŚCI MATERIAŁOWEJ I PRĘDKOŚCI PRZEKAZANIA ENERGI CIEPLNEJ NA CYLINDER) JEST TO BARDZO ISTOTNE, ABY BYŁY ŻYWOTNE I WYDAŁY ODPOWIEDNIĄ ILOŚĆ SZLIFÓW, A JEDNOCZEŚNIE NIE DOCHODZIŁO DO PRZEGRZANIA SILNIKA I ZBYT SZYBKIEGO ZUŻYCIA TŁOKA.

MATERIAŁ WYKORZYSTANY DO TULEI MA BARDZO WYSOKĄ ODPORNOŚĆ NA ŚCIERANIE I PRZEGRZANIE.

TULEJOWANIE JEST PONAD POŁOWĘ TAŃSZĄ ALTERNATYWĄ NAPRAWY USZKODZONEGO LUB ZATARTEGO CYLINDRA NIŻ POWŁOKA NICASILOWA.

UŻYTKOWNIK NIE ODCZUJE SPADKU MOCY ORAZ POGORSZENIA OSIĄGÓW SILNIKA!

W RAZIE ZATARCIA NIE TRZEBA WYKONYWAĆ NOWEJ POWŁOKI TAK JAK W PRZYPADKU NICASILU. WYSTARCZY WYKONAĆ SZLIF I ZAŁOŻYĆ TŁOK NADWYMIAROWY.

W RAZIE POTRZEBY WYKONUJEMY TEZ:

PŁASZCZYZNY, POMIARY SZCZELNOŚCI, SPAWANIE, NAPRAWY GŁOWIC

WSZYSTKIE TE CZYNNOŚCI SA WYSTAWIONE NA AUKCJACH ALLEGRO

Posiadamy również tłoki Wossnera, Vertexa, Meteora bądź japońskich zamienników oraz szeroki wybór uszczelek w atrakcyjnych cenach.