Ford Transit V363 MK8 2.0 EcoBlue 170 л.с. EU6

Silnik po regeneracji Ford Transit MK8 2,0 EcoBlue po 2016.

Posiadamy wszystkie rodzaje tych silników:

- 105KM             YLFS, YLF6, YLFA, YLFB, BJFA, BJFB,

- 105KM RWD    YLR6,YLRA, BJRA,

- 130KM             YMFS, YMF6, YMFA, YMFB, BKFA, BKFB,

- 130KM RWD    YMHA,

- 130KM 4x4      YMR6, YMRA, BKRA,

- 170KM             YNFS, YNF6, YNFA, YNFB, BLFA, BLFB,

- 170KM RWD   BLHA,

- 170KM 4x4      YNR6, YNRA, BLRA.

Proces regeneracji naszych silników:

• weryfikacja wału korbowego, polerowanie ewentualnie szlif wału,
• nowe panewki główne oraz korbowodowe wzmacniane,
• weryfikacja tłoków i wymiana w przypadku zużycia,
• nowe pierścienie tłokowe,
• zregenerowane korbowody,
• blok silnika sprawdzony, przywrócenie współosiowości oraz wymiarów łoża wału korbowego,
• tuleje cylindrów honowane (fabryczny wymiar) w przypadku zużycia wstawiane są nowe,
• montujemy tylko i wyłącznie nową oryginalną pompę oleju, nie żadną regenerowaną,
• głowica po pełnej regeneracji sprawdzona pod względem mikropęknięć, planowanie płaszczyzny, nowe uszczelniacze, zawory oraz gniazda zaworowe wyszlifowane oraz dotarte ewentualnie wymiana na nowe,
• nowe uszczelki głowicy, pokryw oraz simmeringi wału oraz wałków,
• zamontowany nowy rozrząd.

Elementy w silniku zostały szczegółowo sprawdzone, co uszkodzone zostało wymienione.

Informacje:

Możliwość montażu silnika w naszym warsztacie.

W celu dokładnej identyfikacji silnika prosimy o nr VIN samochodu.

Uwaga!!!

Wymagany jest zwrot starego silnika nadającego się do regeneracji czyli bez dziury w bloku oraz urwanego wału korbowego.

Aukcja dotyczy silnika (nie zawiera kosztów montażu i demontażu w aucie).