DLS CCi2 УНИКАЛЬНАЯ СТЕРЕО С 2x 170 Вт RMS, NIRVANA

DLS CCi2 2-KANAŁOWY KOMPAKTOWY WZMACNIACZ KLASY AB Z NAJNOWSZEJ SERII REFERENCE - NOWY, W PEŁNYM KOMPLECIE Z POLSKIEJ SIECI DYSTRYBUCJI

WYŚMIENITE JAKOŚCIOWE STEREO Z OGROMNYM ZAPASEM MOCY I FENOMENALNĄ JAKOŚCIĄ USZCZĘŚLIWIĄ KAŻDEGO KTO CHCE MIEĆ W SWOIM AUCIE WYBITNY SYSTEM STEREO. PRZY SWOICH ŚMIESZNYCH ROZMIARACH MONTAŻ MOŻLIWY JEST PRAKTYCZNIE WSZĘDZIE, WŁĄCZNIE ZE SCHOWKIEM PRZED PASAŻEREM- NAPRAWDĘ PIECYK MA WYSOKOŚĆ PŁYTY KOMPAKTOWEJ

POCZYTAJCIE PONIŻEJ WRAŻENIA Z TESTU, WARTO (!)

DODATKOWE WEJŚCIE HI-INPUT POZWALA PODŁĄCZYĆ WZMACNIACZ DO KAŻDEGO FABRYCZNEGO RADIA NIE POSIADAJĄCEGO WYJŚĆ NA WZMACNIACZ

Kupując u nas - kupujesz w renomowanym sklepie car-audio u autoryzowanego dealera DLS na Polskę: produkty oryginalne o niepodważalnej jakości :-)

Seria Reference zawsze była faworytem w ofercie DLS - znajdująca się pomiędzy Performance i Ultimate łączy technologie z obydwu. Przed laty były to modele o symbolu RA, obecnie nazywają się CCi. Solidne konstrukcje oraz wysokiej jakości materiały użyte do jej produkcji gwarantują długie lata dobrego, uczciwego brzmienia, a wszystko to oparte jest na sprawdzonych modelach z DLS. Jednakże jak każdy producent DLS też idzie z biegiem czasu i musi w swojej ofercie posiadać wzmacniacze o małych, gabarytowych rozmiarach. Dzięki konstrukcji zawierającej wysokiej klasy selekcjonowane komponenty uzyskasz sławne brzmienie DLS, które satysfakcjonuje nawet najbardziej zagorzałego entuzjastę muzyk. Produkty z tej serii projektowane są w Szwecji, a produkcja odbywa się w fabryce DLS na Tajwanie (nie mylić z Chinami) tej samej w której powstały wzmacniacze z poprzednich serii Ultimate i Reference które do tej pory są żywmi legendami

Wzmacniacz posiada moc która napędzi najbardziej wymagające zestawy 2 i 3-drożne: przy 4Ohm mamy 110W RMS na kanał, a przy 2Ohm mamy 170W RMS na kanał.

OD PEWNEGO CZASU SĄDZIŁEM ŻE DLS NICZYM JUŻ NIE ZASKOCZY, BO PONAD 10 LAT MAJSTRUJE TE SAME GŁOŚNIKI. ALE SKUSIŁEM SIĘ ŻEBY SPRAWDZIĆ CO TO MALEŃSTWO POTRAFI, BO KTO JAK KTO, ALE SKANDYNAWOWIE NIE IDĄ NA WOJNĘ CENOWĄ I MASOWA PRODUKCJE TO NIE JEST ICH CEL.

MAJĄ SWÓJ CEL: NIESPIESZNIE SŁUCHAJĄ, MODYFIKUJĄ, PODMIENIAJĄ KOMPONENTY I OTO ZASKAKUJĄCY EFEKT: ZBUDOWALI MAŁE STEREO, KTÓRE WEDLE MNIE NIE MA DUŻEJ KONKURENCJI W PRZEDZIALE DO 1500 zł. JEDYNYM KTÓRY MOŻE MU STAWIĆ CZOŁA TO PIONEER PRS-D800, ALE TEMU DALEKO DO TAKIEJ ELASTYCZNOŚCI: NIE MA FILTRÓW, NIE WEJŚCIA HI-INPUT, ZDECYDOWANIA NADAJE SIĘ TYLKO DO SYSTEMÓW Z OSOBNYM DSP.

PACJENTEM ZERO BYŁ MERCEDES SL COUPE, WIĘC TYLKO Z PRZEDNIM SYSTEM 2-DROŻNYM NA 165mm. PERFEKCYJNE WYTŁUMIENIE OLBRZYMICH DRZWI + SPRAWDZONY PRZEZ LATA SYSTEM GŁOŚNIKOWY ZA 999 ZŁ KTÓRY ŚWIETNIE PRACUJE W DUŻYCH KUBATURACH DRZWI. RADIO FABRYCZNE I POŁĄCZONE ZE WZMACNIACZEM PRZEZ HI-INPUT.

PO INSTALACJI ODPALAM PŁYTĘ TESTOWĄ FOCALA W CELU ODPOWIEDNIEGO ZESTROJENIA I NAGLE SZOK: TO NIE TYLKO GRA PIĘKNIE, PLASTYCZNIE, LEKKO I BEZ WYSIŁKU, ALE RÓWNIEŻ SCENA USTAWIŁA SIĘ NA PRZEDNIEJ SZYBIE I WSZYSTKIE INSTRUMENTY WYRAŹNIE SIĘ USYTUOWAŁY, OKREŚLIŁY SWÓJ ROZMIAR, A SŁODKI, LECZ NIE MULĄCY WOKAL WYSTRZELIŁ NA ŚRODKU OBNAŻAJĄC DETALE I SZCZEGÓŁY KTÓRYCH KOMPLETNIE SIĘ NIE SPODZIEWAŁEM W TEJ KLASIE CENOWEJ.

KONTROLA BASU ZADZIWIAJĄCA, ZERO MUŁU I BUCZENIA Z DRZWI, BAS SPRĘŻYSTY, DYNAMICZNY, WSTRZELONY W PUNKT, A CAŁY OBRAZ NAMALOWANY W SPOSÓB HARMONIJNY, POUKŁADANY I RZECZYWISTY. JEDYNA KOREKCJA TO FILTR HPF NA PIECU + -3dB NA ZWROTNICY NA TWEETER (KIERUNKOWO USTAWIONE, WYSOKO) I PO PROSTU OPAD SZCZENY DO KOLAN.

KOLEJNY SZOK TO GABARYT: KLASA AB O TAKIEJ MOCY W TAK MAŁYM "OPAKOWANIU" ? - NO TAK, MOŻNA TEORETYZOWAĆ, ALE CI DRANIE Z DLS TO ZROBILI I JESTEM SZCZĘŚLIWY ŻE WRESZCIE MAM TAKI UCZCIWY PIEC O TAK ZACHWYCAJĄCYM BRZMIENIU DO TYPOWYCH INSTALACJI STEREO.

SPECYFIKACJA:

Wejście hi-input pod fabryczne radia z funkcją automatycznego uruchomienia się po otrzymaniu sygnału audio

Tryb pracy: 2/1 kanały

Klasa AB

Moc przy 13,8V:

Moc RMS stereo, 2Ohm 2 x 170 W

Moc RMS stereo, 4Ohm 2 x 110 W

Moc RMS przy połączeniu zmostkowanym, 4 Ohm 1 x 340 W

Stosunek sygnał/szum > 110 dB (!!!)

THD przy 5W, 1 kHz: <0,02%

Pasmo przenoszenia 10Hz - 50kHz

Zabezpieczenie 1 x 40A

Podbicie basu przy 50Hz płynne 0 - 6dB

Filtr dolnoprzepustowy LPF z płynną regulacją 50 - 500 Hz (12 dB na oktawę)

Filtr górnoprzepustowy HPF z płynną regulacją 50 - 500 Hz (12 dB na oktawę)

Czułość wejściowa 0,1V - 4V

Waga 1,89kg

Wymiary: 129mm x 260mm x 54mm

W KOMPLECIE ZNAJDUJĄ SIĘ: WZMACNIACZ, OPAKOWANIE, WTYCZKA HI-INPUT, WKRĘTY MONTAŻOWE, IMBUS, INSTRUKCJA MONTAŻU I SPECYFIKACJA

DLS to uczucia między Tobą a samochodem. To muzyka, której brzmienie wybiega poza wszelkie normy. Firma DLS istnieje na rynku od 1979 roku, wtedy zostały przez nią opracowane i wyprodukowane pierwsze głośniki dla melomanów. Przez te wszystkie lata firma zdobywała uznanie i liczne nagrody w Szwecji oraz na świecie, za produkowane systemy głośnikowe. Podstawą jakości produktów DLS, jest zafascynowanie pracowników wspaniałą muzyką i jej brzmieniem. Dzięki temu szwedzka marka dąży do tworzenia idealnych zestawów głośnikowych.

Techniczne przyrządy pomiarowe nakładają liczne ograniczenia, nie są w stu procentach wiarygodne, dlatego zakładamy, iż najważniejszym sędzią i celem dalszego rozwoju naszych produktów jest nasz i Państwa słuch. Niech to on oceni naszą jakość wykonanych przez nas produktów. Podczas tworzenia nowych produktów nie boimy się sięgnąć w nieznane i eksperymentujemy w poszukiwaniu nowych rozwiązań dla lepszego i czystszego dźwięku.