BMW 3/4/5/6/7/X5/X6 447260-4533 KOMPRESOR

ORYGINALNA i REGENEROWANA SPRĘŻARKA KLIMATYZACJI

• Stan: Regenerowany
• Producent części: Denso
• Pasuje do marek: BMW
• Typ kompresora: 7SBU17A
• Ilość PK: 6
• Średnica koła pasowego: 110
• Numer katalogowy oryginału: 447260-4533
• Numery katalogowe zamienników: 447140-1230, 447140-1231, 447160-4100, 447160-4102, 447160-4103, 447160-4104, 447160-4106, 447160-4107, 447160-7422, 447160-7425, 447160-8730, 447160-8734, 447160-8735, 447160-4105,447160-4108, 447260-4530, 447260-4531, 447260-4532, 447260-4533, 64529216466, 64529216466-03, 64529216466-04, 64529216466-05, 64529303561, 64529330825-01
• Jakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM)
• Typ samochodu: Samochody osobowe
• Okres gwarancyjny: 6 miesięcy

Zastosowane w autach:

BMW:

3 (F30,F80) - 320 I, 320 I XDRIVE, 328 I, 328 I XDRIVE

2011-2018

3 GRAN TURISMO (F34) - 320 I, 320 I XDRIVE, 328 I, 328 I XDRIVE

2012-2016

3 TOURING (F31) - 320 I, 320 I XDRIVE, 328 I, 328 I XDRIVE

2012-2016

4 COUPE (F32,F82) - 420 I, 420 I XDRIVE, 428 I, 428 I XDRIVE

2013-2017

4 KABRIOLET (F33,F83) - 420 I, 428 I, 428 I XDRIVE

2013-2017

5 (F10) - 520 I, 528 I, 528 I XDRIVE, 530 D, 530 D XDRIVE,

535 D, 535 D XDRIVE, M 550 D XDRIVE

2010-2016

5 GRAN TURISMO (F07) - 530 D, 530 D XDRIVE, 535 D, 535 D XDRIVE

2009-2017

5 TOURING (F11) - 520 i, 528 i, 528 i xDrive, 530 d,

530 d xDrive, 535 d, 535 d xDrive, M 550 d xDrive

2009-2017

6 COUPE (F13) - 640 D, 640 D XDRIVE

2011-2017

6 GRAN TURISMO (F06) - 640 D, 640 D XDRIVE

2012-2018

6 KABRIOLET (F12) - 640 D, 640 D XDRIVE

2011-2018

7 (F01,F02,F03,F04) - 730 d, 730 d xDrive,  740 d, 740 d xDrive, 750 d xDrive

2008-2015

X5 (E70) - M 50 D

2011-2013

X5 (F15,F85) - SDRIVE 25 D, XDRIVE 25 D, XDRIVE 30 D, XDRIVE 40 D, M 50 D

2013-2018

X6 (E71,E72) - M 50 D

2011-2014

X6 (F16,F86) - XDRIVE 30 D, XDRIVE 40 D, M 50 D

2014-2019

--- Kompresor ma wymienione wszystkie uszczelniacze na nowe, oraz łożysko i opcjonalnie sprzęgło.

--- Został sprawdzony elektrycznie, ciśnieniowo, na szczelność oraz pod kątem wydajności i hałasu.

--- Sprężarka została poddana testowi prawidłowości pracy na hamowni.

--- Kompresor został zalany olejem PAG46 w ilości 50 ml.

--- Zalecane jest zlanie oleju ze sprężarki i zalanie ilością podaną przez producenta lub w katalogach dla danego auta (zwyczajowo jest to 100-120 ml).

*** WAŻNE 1: Proszę sprawdzić czy stary kompresor nie jest zatarty. Jeśli tak, to oprócz montażu nowego trzeba równieżwymienić chłodnicę klimatyzacji, osuszacz, zawór rozprężny oraz wypłukać cały układ klimatyzacji.

*** WAŻNE 2: Proszę o porównanie swojego starego kompresora z tym z aukcji pod kątem wizualnym i numeru oryginału,gdyż nie zawsze wychodził jeden rodzaj do danego auta o określonej pojemności i roku produkcji.