Замена свечи EGR 1.9 2.0 TDI AXR BKC BKD BXE

Zamiennik zaworu EGR + zaślepka kolektora wydechowego z uszczelką dla samochodów VW Audi Seat Skoda z silnikami 1.9, 2.0 TDI PD

Zastosowanie:

Audi:

• A3 1.9 TDI, 74 kW, silniki: AXR
• A3 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• A3 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
• A3 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• A3 quattro 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
• A3 quattro 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD

Seat:

• Altea 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Altea 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BXE, BKC
• Altea 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
• Altea 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Altea XL 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Altea XL 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BXE, BKC
• Altea XL 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
• Altea XL 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Cordoba 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Cordoba 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
• Ibiza IV 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Ibiza IV 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
• Leon 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Leon 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Leon 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Leon 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Toledo III 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Toledo III 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV, BKD
• Toledo III 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD

Skoda:

• Fabia I 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Fabia I 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
• Octavia I 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Octavia II 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Octavia II 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Superb II 1.9 TDI, 77 kW, silnik: BXE
• Roomster 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR

Volkswagen:

• Bora 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Golf IV 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Golf V 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Golf V 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Golf V 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Golf Plus 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Golf Plus 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Golf Plus 2.0 TDI, 103 kW, silniki: AZV, BKD
• Jetta III 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BXE, BKC
• Jetta III 2.0 TDI, 100 kW, silniki: AZV
• Jetta III 2.0 TDI, 103 kW, silniki: BKD
• Lupo 1.2 TDI, 45 kW, silnik: AYZ
• New Beetle 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BSW
• Passat 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Passat 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Passat 2.0 TDI, 88 kW, silniki: BWV
• Passat 2.0 TDI, 90 kW, silniki: BVE
• Passat 2.0 TDI, 100 kW, silniki: BMA
• Passat 2.0 TDI, 103 kW, silniki: BKP
• Polo 1.9 TDI, 74 kW, silnik: AXR
• Polo 1.9 TDI, 96 kW, silnik: BLT
• Touran 1.9 TDI, 66 kW, silniki: BXF, BRU
• Touran 1.9 TDI, 77 kW, silniki: BKC, BXE
• Touran 2.0 TDI, 100 kW, silnik: AZV
• Touran 2.0 TDI, 103 kW, silnik: BKD

Chrysler:

• Sebring 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD

Dodge:

• Avenger 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD
• Caliber 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD
• Journey 2.0 CRD, 103 kW, silnik: BKD

Mitsubishi:

• Grandis 2.0 DI-D, 103 kW, silnik: BKD
• Lancer VIII 2.0 DI-D, 103 kW, silnik: BKD
• Outlander 2.0 DI-D, 103 kW, silnik: BKD

Uwaga:

1. W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części.
2. W zależności od rodzaju przepustnicy należy zastosować załączoną do zestawu uszczelkę o przekroju prostokątnym lub O-ring.

Numery katalogowe zaworów EGR:

• 038 129 637 D
• 038 131 501 AF
• 038 131 501 AN
• 038 131 501 S

Informacje techniczne:

• projekt: Tafmet;
• wykonanie: Tafmet;
• materiał zamiennika: stal kwasoodporna;
• materiał zaślepki kolektora: stal kwasoodporna 4 mm;
• materiał uszczelki kolektora: Victor Reinz Extreme Plus, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym;
• O-ringi oraz uszczelka przepustnicy wykonane z Vitonu, odporne na działanie wysokiej temperatury, oleju oraz ciśnienia;
• średnica rury: 54,0 mm;
• całkowita długość: 69 mm;
• flansza posiada adapter do zamontowania wskaźnika ciśnienia doładowania oraz zaślepkę króćca.

Po wymianie uszkodzonego zaworu EGR na zamiennik należy zmienić oprogramowanie, aby sterownik silnika nie zgłaszał błędu.

Do zastosowania poza drogami publicznymi oraz w sporcie motorowym.

Miejsce montażu. W przypadku usunięcia chłodnicy spalin trzeba połączyć ze sobą lub zaślepić węże z płynem chłodzącym.

Flansza pasuje do silników z zaworem EGR jak pokazano poniżej na zdjęciach.