ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ SUZUKI GS 500 1996-2008 ПЕРЕДНИЕ

Seria klocków: ORGANICZNE

• Niskie zużycie tarczy zapewniające długie przebiegi
• Idealne wyczucie hamulca poprawiające komfort jazdy
• Całkowicie bezazbestowe i nietoksyczne dla otoczenia
• Zalecane do codziennego użytku

*Komplet na jedną przednią tarczę (2 szt.)* (MCB681)

Klocki pasują do:

• ER-5 500 2001-2007 PRZÓD
• ER-6f 650 2006-2016 PRZÓD LEWY ZACISK
• ER-6n 650 2006-2016 PRZÓD LEWY ZACISK
• GPZ (ZX 1100) 1100 1995-1999 PRZÓD LEWY ZACISK
• GPZ ABS, Horizont 1100 1997-1999 PRZÓD LEWY ZACISK
• KLE Versys 650 2007-2014 PRZÓD LEWY ZACISK
• KLR 650 1995-2004 PRZÓD
• KLV 1000 2004-2007 PRZÓD LEWY ZACISK
• KZ Police 1000 2002-2003 PRZÓD LEWY ZACISK
• Ninja R 400 2011 PRZÓD LEWY ZACISK
• R Ninja 650 2006-2008 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Classic 800 1998-1999 PRZÓD
• VN Classic 900 2006-2016 PRZÓD
• VN Classic 1500 1997-2004 PRZÓD
• VN Classic 1600 2003-2008 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Classic 1700 2009-2014 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Classic Fi 1500 2000-2004 PRZÓD
• VN Classic SE 900 2011-2016 PRZÓD
• VN Classic Tourer 1500 1998-2001 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Classic Tourer 1700 2009-2014 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Classic Tourer Fi 1500 2000-2004 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Custom 900 2007-2016 PRZÓD
• VN Drifter 800 1999-2002 PRZÓD
• VN Drifter 1500 1999-2002 PRZÓD
• VN Nomad 1600 2005 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Voyager Vaquero 1700 2009-2014 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Vulcan Classic 800 1996-2006 PRZÓD
• VN Vulcan Classic 900 2006-2016 PRZÓD
• VN Vulcan Classic 1500 1997-1999 PRZÓD
• VN Vulcan Classic 1600 2003-2008 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Vulcan Classic 1700 2009-2014 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Vulcan Classic Fi 1500 2000-2004 PRZÓD
• VN Vulcan Classic SE 900 2011-2016 PRZÓD
• VN Vulcan Custom 900 2007-2016 PRZÓD
• VN Vulcan Drifter 800 1999-2003 PRZÓD
• VN Vulcan Drifter 1500 1999-2002 PRZÓD
• VN Vulcan Nomad 1500 1998-2001 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Vulcan Nomad 1700 2009-2016 PRZÓD LEWY ZACISK
• VN Vulcan Nomad Fi 1500 2000-2004 PRZÓD LEWY ZACISK
• Z 750 2004-2006 PRZÓD LEWY ZACISK
• Z S 750 2005-2006 PRZÓD LEWY ZACISK
• Zephyr 1100 1997-2002 PRZÓD LEWY ZACISK
• ZR Zephyr 750 1996-1997 PRZÓD LEWY ZACISK
• ZR-7 750 1999-2004 PRZÓD LEWY ZACISK
• ZR-7S 750 2001-2004 PRZÓD LEWY ZACISK
• C Intruder 1500 2005-2010 PRZÓD LEWY ZACISK
• C90 Boulevard 1500 2005-2018 PRZÓD LEWY ZACISK
• DL V-Strom 650 2004-2023 PRZÓD LEWY ZACISK
• DL V-Strom 1000 2002-2013 PRZÓD LEWY ZACISK
• DL V-Strom XT 650 2015-2023 PRZÓD LEWY ZACISK
• DR ST Big 800 1996-1998 PRZÓD
• GSF Bandit / S Bandit 600 2000-2004 PRZÓD LEWY ZACISK
• GSF Bandit / S Bandit 650 2005 PRZÓD LEWY ZACISK
• GSF Bandit / S Bandit ABS 650 2006 PRZÓD LEWY ZACISK
• GSF VS, S Bandit 250 1995-2000 PRZÓD
• GSR 750 2011-2016 PRZÓD LEWY ZACISK
• GSX 750 1998-2008 PRZÓD LEWY ZACISK
• GSX F 750 2003-2006 PRZÓD LEWY ZACISK
• GSX FW 600 1998-2004 PRZÓD LEWY ZACISK
• GSX FW 750 1998-2002 PRZÓD LEWY ZACISK
• GSX G 1100 1996-1998 PRZÓD LEWY ZACISK
• GSX-S 750 2015-2016 PRZÓD LEWY ZACISK
• GSX-S Z 750 2015-2016 PRZÓD LEWY ZACISK
• M Intruder 1500 2009-2018 PRZÓD LEWY ZACISK
• M90 1500 2009-2018 PRZÓD LEWY ZACISK
• SFV Gladius 650 2009-2016 PRZÓD LEWY ZACISK
• SV 650 2016-2018 PRZÓD LEWY ZACISK
• SV 650 2019-2023 PRZÓD 2 ZACISKI
• SV S 650 1999-2002 PRZÓDright
• SV S 650 2003-2012 PRZÓD LEWY ZACISK
• SV S ABS 650 2007-2018 PRZÓD
• SV X 650 2019-2023 PRZÓD 2 ZACISKI
• SV X 650 2018 PRZÓD LEWY ZACISK
• TU X 250 2009-2019 PRZÓD
• VL Intruder LC 1500PRZÓD LEWY ZACISK

Dlaczego klocki TRW to najlepsze rozwiązanie jakie możesz wybrać?

Od pucybuta do milionera? Nie! W tym przypadku raczej od spawacza do współtwórcy jednej z najbardziej znanych firm, produkujących układy hamulcowe. Mowa o Charlesie Thompsonie, który w 1904 roku wpadł na pomysł przerobienia maszyn wytwarzających śruby tak, aby zaczęły produkować…  zawory.

Firma, w której do tego doszło już kilkanaście lat później zmieniła nazwę na Thompson Products. Po fuzji z Ramo-Wooldridge w 1958 powstała firma TRW Inc., spółka której roczny przychód przekracza obecnie 15 miliardów dolarów i która w 1999 roku wykupiła firmę Lucas, jednego z największych i najbardziej znanych producentów części do hamulców w Niemczech.

W Polsce funkcjonują cztery zakłady, w których produkuje się najwyższej klasy przekładnie kierownicze wraz z komponentami, układy wspomagania hamulcowego oraz inne części. Wszystkie produkty firmy charakteryzują się nowatorskimi rozwiązaniami, wysoką jakością wykonania i wykonaniem z najlepszych materiałów.