General Motors GM DEXOS2 5W30 - 5л

ORYGINALNY OLEJ GENERAL MOTORS 5W30

Olej 5W-30 dexos2™ o niskiej zawartości popiołów, siarki i fosforu (Low SAP’s) stanowi zaawansowaną formulacje wysokiej jakości oleju bazowego i najnowocześniejszych komponentów jakościowych, które są w pełni kompatybilne z filtrami cząstek stałych (DPF’s) oraz katalizatorami trójdrożnymi (CAT’s).

Olej 5W-30 dexos2™ został opracowany z myślą o zapewnieniu wyjątkowej sprawność i ochronie silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa.

Pojemność : 5L

Specyfikacje :

• API: SM/CF
• ACEA: A3/B3
• ACEA A3/B4
• ACEA C3
• GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025
• BMW Longlife 04
• Mercedes-Benz MB229.31 i MB229.51
• Volkswagen 502.00 / 505.00 / 505.01

PRZYWIESZKA GRATIS

Olej GM 5W/30 dexos2 o niskiej zawartości popiołów, siarki i fosforu (Low SAP’s) stanowi zaawansowaną formulacje wysokiej jakości oleju bazowego i najnowocześniejszych komponentów jakościowych, które są w pełni kompatybilne z filtrami cząstek stałych (DPF’s) oraz katalizatorami trójdrożnymi (CAT’s). Olej GM 5W-30 dexos2 został opracowany z myślą o zapewnieniu wyjątkowej sprawność i ochronie silnika przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa.

Syntetyczny olej GM dexos 2 5W30 przeznaczony jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych aut osobowych i lekkich dostawczych. Szczególnie polecany do samochodów marki: Chevrolet, Opel i Saab. Wysoka zawartość dodatków czyszczących pozwala utrzymać wnętrze silnika w idealnej czystości przez wiele tysięcy kilometrów. Olej GM dexos2 5W30 to produkt spełniający wymagania wyśrubowanych norm ACEA C3 i GM Dexos2™, został wyprodukowany w ekologicznej formule Low SAPS, dzięki czemu może być stosowany w najnowocześniejszych konstrukcjach z filtrem cząstek stałych DPF/FAP i trójdrożnym reaktorem katalitycznym TWC. Niskie tarcie własne znacząco przekłada się na obniżenie zużycia paliwa i wydłużenie czasu eksploatacji jednostki napędowej. Olej GM dexos2 5W30 to olej w standardzie LongLife – istnieje możliwość wydłużenia przebiegów pomiędzy kolejnymi wymianami, o ile producent samochodu dopuszcza taką praktykę.