MOTUL ATF VI 1L – HONDA, NISSAN, TOYOTA

UWAGA! Wszystkie produkty oferowane przez nasz sklep posiadają zapłaconą akcyzę. Oleje i chemia, które oferowane są przez innych sprzedawców w zaniżonych cenach często nie mają opłaconego podatku - w takich przypadkach obowiązek akcyzowy spoczywa na Kupującym. Zamawiając oleje w naszej firmie macie Państwo pewność legalności pochodzenia towaru oraz spełnienia wszystkich obowiązków podatkowych i opłat środowiskowych.

MOTUL ATF VI 1L

W 100% syntetyczny najwyższej jakości płyn o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń biegów opracowany specialnie do nowoczesnych konstrukcji skrzyń (manualna możliwość zmiany przełożeń, sekwencyjna, skrzynie elektronicznie sterowane ...) wyposażonych lub nie w sprzęgła typu “slip lockup\" wymagających oleju specyfikacji DEXRON VI.

Szczególnie zalecany do skrzyń automatycznych, przekładni rozdzielczych i układów wspomagania kierownicy amerykańskich producentów pojazdów GM, FORD, CHRYSLER,... azjatyckich producentów pojazdów HONDA, HYUNDAI, KIA, ISUZU, MITSUBISHI, NISSAN, TOYOTA,... lub europejskich producentów pojazdów FORD, OPEL, ...

Zalecany także do stosowania w starszych typach skrzyń automatycznych, przemiennikach momentu obrotowego, układach wspomagania kierownicy oraz innych układach mechanicznych lub hydraulicznych wymagających płynu typu DEXRON III H lub DEXRON II D.

Przed zastosowaniem zawsze sprawdź wymagania producenta pojazdu.

Specyfikacja:

• ALLISON C-4,
• Bentley Oil PY112995PA,
• BMW 83 220 142 516,
• Chrysler 68157995AA,
• Dexron II-D,
• Dexron III H,
• Dexron VI,
• Honda ATF DW-1,
• Honda ATF Z1,
• Hyundai SP IV,
• Jaguar Fluid 8432,
• Land Rover LR023288,
• Land Rover TYK 500050,
• Maserati 231603,
• Mazda FZ,
• MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41,
• Mercon LV,
• Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic S,
• Toyota / Lexus T-III, Toyota / Lexus T-IV, Toyota Type WS,
• VW G 052 162 A1, VW G 052 162 A2, VW G 055 540