СЕПАРАТОР АНТЕНННЫЙ АДАПТЕР FAKRA DIN OPEL RENAULT
Товар
- 1 раз купили
- 4.84 оценка
- 835 осталось
- 75 отзывов
Доставка
Характеристики
Описание
FABRYCZNIE NOWY SEPARATOR ADAPTER ANTENOWY FAKRA - DIN:
- AUDI
- CITROEN
- FIAT
- FORD
- MERCEDES
- NISSAN
- OPEL
- PEUGEOT
- RENAULT
- SEAT
- SKODA
- VW
WSZYSTKIE SPRZEDAWANE PRZEDMIOTY POSIADAMY NA MAGAZYNIE
NIE MUSISZ PO ZAKUPIE CZEKAĆ KILKANAŚCIE DNI NA WYSYŁKĘ TAK JAK TO MA NIEKIEDY MIEJSCE
Separator antenowy jest konieczny dla prawidłowej pracy wzmacniacza antenowego wbudowanego w podstawę fabrycznej anteny różnych producentów samochodów instalowanej na dachu, lub anten "wtopionych" w szybę.
Fabryczne radia posiadają takie urządzenie wmontowane w środek radia. Urządzenie to jest potrzebne w przypadku montażu nowego radia (SONY, PIONEER i innych) w miejsce fabrycznego.
Dzięki separatorowi możliwe jest podanie zasilania (+12V) z konektora "antenna auto remote" ze złącza ISO przewodem antenowym do wzmacniacza antenowego wbudowanego w podstawę anteny.
Separator podaje napięcie na wzmacniacz antenowy w antenie a jednocześnie separuje napięcie zasilące od wejścia antenowego w radiu samochodowym.
Kompatybilność:
AUDI:
- AUDI A1 (8X) od 2010->
- AUDI A3 (8P/8PA) od 2008->
- AUDI A4 (B7/B8/8E/8H) od 2004->
- AUDI A5 od 2007->
- AUDI TT (8J) od 2006->
CITROEN:
- CITROEN Berlingo II od 2008->
- CITROEN C2 od 2006->
- CITROEN C3 / Pluriel od 2005->
- CITROEN C3 (2G) / Picasso od 2009->
- CITROEN C4 (Typ L) od 2004->
- CITROEN C4 Picasso od 2004->
- CITROEN C4 Pluriel od 2004->
- CITROEN C4 (Typ N) / Picasso od 2010->
- CITROEN C5 (1G+2G) od 2004->
- CITROEN Jumper od 2006->
- CITROEN C6 od 2006->
- CITROEN C8 od 2005->
- CITROEN C-Crosser od2007->
- CITROEN DS3 od 2010->
- CITROEN DS4 od2011->
- CITROEN Jumper od 2008->
- CITROEN Nemo od 2007->
FIAT:
- FIAT Panda (Typ 312) od2012->
- FIAT Ulysee II od 2005->
FORD:
- FORD B-Max od 2013->
- FORD C-MAX (,2G - DXA) od 2011->
- FORD Fiesta (7G) od 2010->
- FORD Focus (3G DYB) od 2011->
- FORD Kuga (2G) od 2013->
- FORD Transit Custom (FCC) od 2012->
- FORD Transit Connect od 2013->
- FORD Tourneo Connect od 2013->
- FORD Tourneo Custom (FAC) od 2012->
MERCEDES:
- MERCEDES Citan od 2012->
NISSAN:
- NISSAN NV400 od 2010->
OPEL:
- OPEL Astra H od 2004->
- OPEL Astra J od 2009->
- OPEL Corsa C/D od 2004->
- OPEL Meriva A od 2005->
- OPEL Meriva B od 2010->
- OPEL Movano B od 2010->
- OPEL Signum od 2005->
- OPEL Tigra TwinTop od 2004->
- OPEL Vectra C od 2004->
- OPEL Vivaro od 2006->
- OPEL Zafira B od 2005->
- OPEL Zafira Tourer od 2011->
PEUGEOT:
- PEUGEOT 1007 od 2005->
- PEUGEOT 207 od2006->
- PEUGEOT 207CC od 2007->
- PEUGEOT 208 od 2012->
- PEUGEOT 307 od 2005->
- PEUGEOT 308 od 2007->
- PEUGEOT 3008 od2009->
- PEUGEOT 407 od 2004->
- PEUGEOT 5008 od 2009->
- PEUGEOT 607 od 2005->
- PEUGEOT 807 od 2005->
- PEUGEOT Bipper od 2008->
- PEUGEOT Boxer II od `06->
- PEUGEOT Expert od 2007->
- PEUGEOT Partner II od 2008->
RENAULT:
- RENAULT Clio (4.Gen. / X98) od 2012->
- RENAULT Kangoo (Phase II) od 2012->
- RENAULT Master III od 2010->
SEAT:
- SEAT Alhambra od 2005->
- SEAT Altea od 2004->
- SEAT Cordoba od 2005->
- SEAT Exeo od 2008->
- SEAT Ibiza (6L/6J) od 2005->
- SEAT Leon (1P) od 2005->
- SEAT Mii od 2011->
- SEAT Toledo III (5P) od 2005->
- SEAT Toledo IV (KG) od 2012->
SKODA:
- SKODA Citigo od 2011->
- SKODA Fabia 2 (5J) od 2007->
- SKODA Octavia 2 od 2004->
- SKODA Octavia 3 od 2013->
- SKODA Rapid (NH) od 2012->
- SKODA Superb II (3T) od 2008->
- SKODA Roomster (5J) od 2006->
- SKODA Yeti (5L) od 2008->
VW:
- VW Amarok od 2010->
- VW Beetle od 2011->
- VW Caddy od2003->
- VW Eos od 2006->
- VW Fox od 2005->
- VW Jetta 5 u. 6 od 2004->
- VW Golf 5 u. 6 od 2003->
- VW Golf 7 od 2012->
- VW Multivan (T5) od2003->
- VW Transporter (T5) od 2003->
- VW Passat (3B/BG/3C) od 2005->
- VW Passat CC od 2008->
- VW Polo (9N3/6R) od 2005->
- VW Scirocco III od 2008->
- VW Sharan od2004->
- VW T5 od 2003->
- VW Tiguan od 2007->
- VW Touareg od 2002->
- VW Touran od2003->
- VW Up od 2011->
ORAZ INNE MODELE POSIADAJĄCE WZMACNIACZ W FABRYCZNEJ ANTENIE ORAZ POJEDYNCZE ZŁĄCZE ANTENOWE FAKRA
Cechy:
- 1x wtyk prosty DIN
- 1 x Fakra (Male) męski
- Zasilanie 10-12V
UWAGA - to nie jest wzmacniacz.Anteny w Waszych samochodach mają wzmacniacz w stopce, do którego w fabrycznej instalacji doprowadzane jest zasilanie w środkowej żyle kabla antenowego. Zasilanie to podaje fabryczne radio. Jeżeli jednak wymieniacie fabryczne radio na inne (np Pioneer, Sony, Kenwood itd) to niezbędny jest taki separator. Żadne niefabryczne radio już nie podaje zasilania na antenę i dlatego radio źle łapie fale. Separator podaje napięcie zasilania do wzmacniacza w stopce anteny i jednocześnie separuje to zasilanie od nowego radia żeby go nie spalić. Stąd jego nazwa.. Ale to nie wzmacniacz!
Wzmacniacz antenowy jest dostępny na innych aukcjach!
Гарантии
Гарантии
Мы работаем по договору оферты и предоставляем все необходимые документы.
Лёгкий возврат
Если товар не подошёл или не соответсвует описанию, мы поможем вернуть его.
Безопасная оплата
Банковской картой, электронными деньгами, наличными в офисе или на расчётный счёт.