АНТЕННЫЙ СЕПАРАТОР FAKRA ISO CITROEN PEUGEOT SAAB

FABRYCZNIE NOWY SEPARATOR ADAPTER ANTENOWY FAKRA - ISO:

• AUDI
• CITROEN
• FIAT
• FORD
• MERCEDES
• NISSAN
• OPEL
• PEUGEOT
• RENAULT
• SEAT
• SKODA
• VW

WSZYSTKIE SPRZEDAWANE PRZEDMIOTY POSIADAMY NA MAGAZYNIE

NIE MUSISZ PO ZAKUPIE CZEKAĆ  KILKANAŚCIE DNI NA WYSYŁKĘ  TAK JAK TO MA NIEKIEDY MIEJSCE

Separator antenowy jest konieczny dla prawidłowej pracy wzmacniacza antenowego wbudowanego w podstawę fabrycznej anteny różnych producentów samochodów instalowanej na dachu, lub anten "wtopionych" w szybę.

Fabryczne radia posiadają takie urządzenie wmontowane w środek radia. Urządzenie to jest potrzebne w przypadku montażu nowego radia (BLAUPUNKT BECKER PANASONIC  i innych) w miejsce fabrycznego.

Dzięki separatorowi możliwe jest podanie zasilania (+12V) z konektora "antenna auto remote" ze złącza ISO przewodem antenowym do wzmacniacza antenowego wbudowanego w podstawę anteny.

Separator podaje napięcie na wzmacniacz antenowy w antenie a jednocześnie separuje napięcie zasilące od wejścia antenowego w radiu samochodowym.

Kompatybilność:

AUDI:

A1 (2010->)

A2 (2005->)

A3 (2007-> )

A4 (2008->)

A4 Allroad (2008->)

A5 (2008->)

A6 C5 (2004-2005)

A6 C6 (2006->)

A6 Allroad (2006->)

A8 (2004->)

Q3 (2011->)

Q5 (2008->)

Q7 (2006->)

R8 (2007->)

TT (2006->)

VOLKSWAGEN :

Golf-5

Caddy-2

Jetta-3

Mulitvan T5

Passat B6 (2005->) ;

Touran

Tuareg

+ inne

SEAT:

Alhambra (2010->)

Altea (2004->)

Leon (2005->)

Toledo (2005->)

SKODA :

Octavia-2 (2005->)

Roomster

Fabia-2

+ inne

OPEL:

Agila (2005-2007)

Ampera (2011->)

Antara (2006->)

Astra (2004-2008)

Astra (2009->)

Combo (2004->)

Corsa (2004->)

GTC (2005-2011)

GTC J (2011->)

Insignia (2009->)

Meriva (2005-2010)

Meriva (2010->)

Movano (2006->)

Signum (2004->)

Tigra Twintop (2005->)

Vectra C (2004->)

Vivaro (2006-2011)

Zafira B (2005-2011)

Zafira C (2011->)

CADILLAC:

BLS (2006->)

CTS (2007->)

DTS (2006->)

Escalade (2007->)

SRS (2007->)

SRX (2007->)

SRX (2010->)

CHEVROLET / DAEWOO:

Avalance  mod.USA (2007->)

Aveo  T300 (2011->)

Camaro (2009->)

Equinox  mod.USA (2007-2009)

Equinox  mod.USA (2009->)

Impala  mod.USA (2006->)

Malibu  mod.USA (2012->)

Montecarlo  mod.USA (2006-2007)

Orlando (2011->)

Silverado  mod.USA (2007->)

Suburban  mod.USA (2007->)

Tahoe  mod.USA (2007->)

Traverse  mod.USA (2008->)

Volt  mod.USA (2011->)

CITROEN:

C2 (2005->)

C3 (2005->)

C3 Picasso (2009->)

C3 Pluriel (2005->)

C4 (2005->)

C4 Grand Picasso (2006->)

C4 Picasso (2006->)

C5 (2004->)

C6 (2004->)

C8 (2004->)

Dispatch (2007->)

DS3 (2010->)

DS4 (2010->)

Nemo (2007->)

Synergie (2005->)

PEUGEOT:

2007 (2008->)

207 (2006->)

3008 (2009->)

307 (2004-2007)

308 (2007->)

407 (2004->)

5008 (2009->)

508 (2011->)

607 (2005->)

807 (2004->)

RCZ (2009->)

GM:

Terrain Middle East Model (2010->)

MASERATI:

Granturismo (2007->)

Quattroporte (2004->)

MERCEDES:

A-klasa W169 (2004-2011)

A-klasa W176 (2012->)

B-klasa W245 (2004-2011)

B-klasa W246 (2012->)

C-klasa W203FL (2004-2008)

C-klsa W204 (2008->)

CL-klasa (2008->)

CLC-klasa (2008->)

CLK-klasa W209 (2004->)

CLS-klasa W218 (2011->)

CLS-klasa W219 (2004->)

E-klasa W211 (2003-2009)

E-klasa W212 (2009->)

G-klasa W463 (2007->)

ML-klasa W164 (2006-> wybrane modele)

GL-klasa X164 (2006-2011 wybrane modele)

GL-klasa X164 (2012-> wybrane modele)

GLK-klasa X204 (2008->)

R-klasa W251 (2006->)

S-klasa W221 (2004->)

SL-klasa R230 (2004-2011)

SL-klasa R231 (2012->)

SLK-klasa R171 (2004-2011)

SLK-klasa R172 (2012->)

Sprinter W906 (2006-> wybrane modele)

Vito W639 (2007-> wybrane modele)

PORSCHE:

Boxster (2009->)

Cayenne (2009->)

Cayman (2009->)

RENAULT:

Fluence (2010->)

Scenic (2009->)

Grand Scenic (2009->)

Laguna (2009->)

Latitude (2011->)

Megane (2009->)

Twingo (2009-2012)

Wind Roadster (2010->)

ROVER/LANDROVER:

Discovery (2005->)

Freelander 2 (2007->)

Range Rover Sport (2005->)

Range Rover Sport (2007->)

SAAB:

9.4X (2011->)

9.5 (2010->)

9.5X (2010->)

ORAZ INNE MODELE POSIADAJĄCE WZMACNIACZ W FABRYCZNEJ ANTENIE ORAZ POJEDYNCZE ZŁĄCZE ANTENOWE FAKRA

Cechy:

• 1x wtyk KĄTOWY ISO
• 1 x Fakra (Male) męski
• Zasilanie 10-12V

UWAGA - to nie jest wzmacniacz.Anteny w Waszych samochodach mają wzmacniacz w stopce, do którego w fabrycznej instalacji doprowadzane jest zasilanie w środkowej żyle kabla antenowego. Zasilanie to podaje fabryczne radio. Jeżeli jednak wymieniacie fabryczne radio na inne (np Pioneer, Sony, Kenwood itd) to niezbędny jest taki separator. Żadne niefabryczne radio już nie podaje zasilania na antenę i dlatego radio źle łapie fale. Separator podaje napięcie zasilania do wzmacniacza w stopce anteny i jednocześnie separuje to zasilanie od nowego radia żeby go nie spalić. Stąd jego nazwa.. Ale to nie wzmacniacz!

Wzmacniacz antenowy jest dostępny na innych aukcjach!

Złącze antenowe ISO

montowane-stosowane jest w radioodtwarzaczach (m.in.) ALPINE ; BLAUPUNKT ; BECKER ; PANASONIC-wybrane modele