РАЗДЕЛИТЕЛЬ АНТЕННЫ DIN AUDI VW 40203

Chcesz zawsze kupić towar jak najtaniej nie patrząc na wykonanie?

pozostawiam ten temat konkurencji...

Jeśli jednak liczy się dla Ciebie również JAKOŚĆ to dobrze trafiłeś

bo każdy oferowany przez nas produkt Ci to zapewni

!!! Zapraszam do zakupów !!!

SEPARATOR FABRYCZNEGO ZŁĄCZA ANTENOWEGO 2x FAKRA NA DIN (40203)

Adaptor pozwala na podłączenie typowego odtwarzacza (np. PIONEER SONY JVC itd ) posiadającego złącze DIN do fabrycznej instalacji z systemem DIVERSITY (zróżnicowanie) oraz dwoma aktywnymi antenami najczęściej występującymi z fabrycznymi systemami nawigacyjnymi.

Opis produktu

separator antenowy 2xFakra-DIN do użycia w starych i w nowych modelach AUDI ; SEAT ; SKODA ; VW (przykładowo pojedyńczy wtyk do zastosowania w modelach w VW GOLF V, podwójny wtyk po przełożeniu do zastosowania w modelach VW GOLF VI ; SKODA SUPERB po 2008r.) Do użycia z dwoma antenami adapter antenowy 2x FAKRA (Z) z aktywnym zasilaniem phantom Tylko z modelami z Diversity.

W komplecie znajduje się również podwójny wtyk Fakra do zastosowania w nowszych modelach np:

VW GOLF VI, SKODA SUPERB od 2008

Golf-6 ;

Caddy-2 ;

Jetta-3 ;

Mulitvan T5

Passat B6 (od'08) ;

Touran

Tiguan

Tuareg

Seat :

Altea

Leon-2

Toledo-3

Skoda :

Octavia-2 (od'08)

Roomster

Fabia-2

Superb-2

UWAGA!

Sklep nie ponosi odpowiedzialności za wszelkie szkody powstałe w wyniku nieprawidłowego montażu

Separator przeznaczony do radioodtwarzaczy (m.in.)

CLARION ; JVC ; KENWOOD ; PIONEER ; SONY ; PHILIPS ; PANASONIC-wybrane modele

DALCO ; ROCKER ; BOSCHMANN oraz inne dalekowschodniego pochodzenia

Dzięki separatorowi możliwe jest przekazanie zasilania (+12V) z konektora

"antena auto remote" kostki ISO przewodem antenowym do wzmacniacza antenowego wbudowanego w podstawę anteny.

niebieski kabelek dostarczający zasilanie do separatora wpinamy w niebieski kabelek w kostce ISO. Dzięki temu separator będzie się włączał tylko gdy radioodtwarzacz jest włączony, a nie przez 24 h na dobę. Chociaż pobiera on znikome napięcie, nie ma sensu żeby był włączony cały czas. Dla tych którzy wybierają takie rozwiązanie wystarczy wpiąć się w przewód dostarczający "prąd" do radia, ale moim zdaniem nie ma to sensu.

Podłączamy zasilanie separatora pod ten właśnie przewód:

Po zamontowaniu separatora odbiór tak się poprawił, że zacząłem "łapać" stacje z miast oddalonych o ok  100 km od mojego miasta :-)

Także serdecznie polecam ten zabieg.

Złącze antenowe DIN

montowane-stosowane jest w radioodtwarzaczach (m.in.) CLARION ; GMS ; JVC ; KENWOOD ; PIONEER ; SONY ; PHILIPS ; PANASONIC-wybrane modele ; DALCO ; ROCKER ; BOSCHMANN

i inne "NO NAME"

UWAGA - to nie jest wzmacniacz.Anteny w Waszych samochodach mają wzmacniacz w stopce, do którego w fabrycznej instalacji doprowadzane jest zasilanie w środkowej żyle kabla antenowego. Zasilanie to podaje fabryczne radio. Jeżeli jednak wymieniacie fabryczne radio na inne (np Pioneer, Sony, Kenwood itd) to niezbędny jest taki separator. Żadne niefabryczne radio już nie podaje zasilania na antenę i dlatego radio źle łapie fale. Separator podaje napięcie zasilania do wzmacniacza w stopce anteny i jednocześnie separuje to zasilanie od nowego radia żeby go nie spalić. Stąd jego nazwa.. Ale to nie wzmacniacz!

Wzmacniacz antenowy jest dostępny na innych aukcjach!