ГЕЛЕВАЯ ПОДКЛАДКА ДЛЯ ДАТЧИКА ДОЖДЯ КЛАСС КЛАСС

AUKCJA DOTYCZY ZAKUPU TOGO CO JEST ZAMISZCZONE NA PIERWSZEJ FOTOGRAFI - ŻELKA i PRIMER VHB

OPIS PRODUKTU I INSTRUKCJA MONTAŻU…

Połączenie optyczne sensora z szybą.

Jest to akrylowa podkładka pod sensor deszczu, mocno sklejająca płytkę czujnika z szybą. Pad jest 100% transparentny tak jak szyba.

Instrukcja montażu:

Jeśli chcesz dobrze wykonać tę prace, koniecznie zapoznaj się z instrukcją…

Montaż jest dość trudny, trzeba wykazać się dużą cierpliwością i dokładnością przy pracy.

Będziesz potrzebował kogoś do pomocy. Samemu trudno jest to wykonać.

1. Zdemontowaną płytkę sensora i szybę dobrze oczyścić z resztek starej podkładki. Szybę oczyścić żyletką i odtłuścić. Z płytki sensora próbuj zerwać starą podkładkę, mocno uciskając ją kciukiem. Czasem udaje się ją tak zrolować. Jeśli się nie da, to użyj opalarki, podgrzej żelka I ponów próbę.
2. Zerwać z podkładki, najpierw trudniejszą do oderwania folię ochronną, żelek jest dość wytrzymały na rozrywanie, nie należy się obawiać o jego uszkodzenie. Żelek z ochronką papierową uszczypnąć palcami a folijkę za pomocą kciuka drugiej ręki i nożyka lub płaskiego śrubokrętu podważyć i zerwać.
3. Wszystkie klejone elementy należy pokrywać primerem VHB przed przyłożeniem. Primer ma być nie zaschnięty. Łączenie elementów na mokro pozwala na wypływ bąbli powietrza. Gdy się pozwoli na wyschnięcie primeru przed przyłożeniem, bąble powietrza się zamykają i nie da się tego poprawić. Primer VHB  można nanieść na wszystkie elementy czystym palcem, może być w gumowej rękawiczce.
4. Ułożyć podkładkę VHB W PIERWSZEJ KOLEJNOŚCI NA PŁYTCE i uciskać tak aby usunąć bąble powietrza. Odczekać ok. 5min.
5. Teraz zerwać papier ochronny, i pokryć primerem, podkładkę VHB i szybę.
6. Przyłożyć płytkę sensora do szyby, tę czynność wykonać należy też na mokro i uciskać w celu odprowadzenia bąbelków powietrza.
7. Teraz będzie potrzebna druga osoba. Którą trzeba poprosić. O podgrzanie szyby. W miejscu klejenia podkładki z zewnątrz samochodu. Podgrzewać możemy suszarką do włosów lub opalarką tak aby przyspieszyć wiązanie kleju VHB. W tym czasie osoba wewnątrz samochodu. Przyciska lekko nacisk ok1kg. płytkę z żelkiem do szyby. Od momentu ogrzania się szyby wystarczy ok 2min.
8. Uwaga, żeby nie przesadzić z grzaniem. Zwłaszcza opalarką. Z doświadczenia wiem, że można szybę podgrzać, tak aby zaczynała lekko parzyć. I nic się jej nie dzieje. Wystarczy, jak stanie się dobrze ciepła. Od środka. Osoba będąca w środku i trzymająca płytkę decyduje kiedy to następuje tzn. odpowiednie podgrzanie.
9. Pozostawić do wyschnięcia na ok. 45min.
10. Gotowe można wszystko zmontować i sprawdzić działanie.

Połączenie optyczne sensora z szybą.

Jest to akrylowa podkładka pod sensor deszczu, mocno sklejająca płytkę czujnika z szybą. Pad jest 100% transparentny tak jak szyba.

Wymiary płytki: 71 x 42 mm  2,8 x 1,65 in

Do każdej zakupionej podkładki dołączamy primer w ilości ok 4 ml, z powodzeniem wystarczające do montażu.

Lista samochodów:

• MERCEDES C-Klasse W203 Cpé. (03-08) ‐ EUROCODE: 5352
• MERCEDES C-Klasse W203 Lim./Kombi (03-07) ‐ EUROCODE: 5351
• MERCEDES CL-Klasse W215 (03-06) ‐ EUROCODE: 5345
• MERCEDES CLK-Klasse W209 Cabrio (03-09) ‐ EUROCODE: 5353
• MERCEDES CLK-Klasse W209 Cpé. (02-09) ‐ EUROCODE: 5353
• MERCEDES CLS-Klasse W219 (04-10) ‐ EUROCODE: 5360
• MERCEDES E-Klasse W211 (02-07) ‐ EUROCODE: 5347
• MERCEDES E-Klasse W211 Lim. mit Glasdach (02-09) ‐ EUROCODE: 5354
• MERCEDES S-Klasse W220 (03-05) ‐ EUROCODE: 5344
• MERCEDES S-Klasse W221 (05-13) ‐ EUROCODE: 5362
• MERCEDES SL-Klasse R230 (01-11) ‐ EUROCODE: 5346
• MERCEDES SLR-Klasse R199 Cpé. (04-09) ‐ EUROCODE: 5357

Żel , żelek , żelka , żelki , płytka , pad , silikon , silicon , cujnik , czujka , sensor , deszczu , zmieszchu , świateł , światła , wycieraczek , szyby , auto ,